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諸城車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)核心組成設(shè)備是什么?
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有這么多的功能,其組成的部分有那些呢?
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在原有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(jī)(票箱)、地感線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)ぁ⒈O(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車(chē)場(chǎng)管理電腦組成。其大的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開(kāi)關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開(kāi)關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞到壓力波開(kāi)關(guān)上,驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。
壓力波防砸裝置的缺點(diǎn):這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時(shí)候,閘桿不能及時(shí)彈起,有可能造成行人受傷、車(chē)輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時(shí),外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會(huì)使其產(chǎn)生誤動(dòng)作。
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