關鍵詞 |
停車場管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
新鄉(xiāng)通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結合D
SRC技術識別車輛身份的主要手段。在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠
實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率。
采用不同的應力水平和不同的疲勞次數(shù)對C30混凝土進行拉伸疲勞試驗,然后采用殘余拉應變、基于超聲波波速的疲勞損傷度和基于電化學阻抗譜的損傷電阻對拉伸疲勞后混凝土的疲勞損傷進行表征,研究混凝土氯離子擴散系數(shù)和疲勞損傷之間的關系.結果表明:殘余拉應變越大,混凝土氯離子擴散系數(shù)也越大,殘余拉應變25×10-6可以作為混凝土耐氯離子侵蝕性能的起劣點;混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著疲勞損傷度的增加而增大,兩者之間呈指數(shù)函數(shù)關系;混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著損傷電阻的增大而減小,兩者之間呈指數(shù)函數(shù)關系.
| 主營行業(yè)：車牌識別系統(tǒng) |
| 公司主營：濟南車牌識別系統(tǒng),電動門配件,道閘,崗亭 |
| 主營地區(qū)：中國，濟南，淄博，聊城， |
| 企業(yè)類型：有限責任公司(自然人獨資) |
| 注冊資金：人民幣3600000萬 |
| 公司成立時間：2015-08-13 |
| 經(jīng)營模式：服務型 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：濟南市天橋區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：批發(fā)、零售；門、監(jiān)控設備、五金交電、交通設施、不銹鋼制品、旗桿、金屬制品、玻璃制品、陶瓷制品、門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、建材、鋼材、裝飾材料、日用品、電子產(chǎn)品；建筑工程、市政工程、園林綠化工程、建筑裝飾裝修工程、建筑智能化安裝工程、消防工程、安防工程、道路工程、鋼結構工程；樓宇監(jiān)控系統(tǒng)安裝。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動) |
| 公司郵編：250000 |
| 公司電話：400-1191521 |
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