2020靠譜的物流節(jié)介紹價格
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國國際物流節(jié)
第二十屆中國國際運輸與物流博覽會
時間：2020年6月16-18日
地點：上海新國際博覽中心
面積：80000平方米
亞洲物流雙年展地鐵線路：乘坐地鐵7號線至花木路站下，可直接至展館2號北入口大廳。乘坐地鐵1號線至常熟路站，2號線至靜安寺站，3號線至鎮(zhèn)平路站，4號線至鎮(zhèn)平路站或東安路站，8號線至耀華路站，9號線至肇嘉浜路站，12號線至龍華中路站，16號線至龍陽路站，皆可換乘7號線至展館2號北入口大廳。乘坐地鐵1、8號線至人民廣場站，3號線至中山公園站，4號線至中山公園或世紀大道站，6、9號線至世紀大道站，10號線至南京東路站，12、13號線南京西路站，皆可換乘2號線至龍陽路站下，步行或換乘7號線至展館2號北入口大廳。
展出類別--貨運和物流服務(wù)類：道路運輸公司、運輸代理、鐵路運輸、聯(lián)合交通公司、內(nèi)河船運公司、海運公司(單件貨物，集裝箱運輸，車輛入船裝卸，大宗貨物運輸，冷藏運輸，近海航運)、內(nèi)河港口、海港、特快專遞和包裹郵遞、信件郵遞、貨運中心/終端站公司、轉(zhuǎn)運，倉儲及空運公司、包裝公司、集裝箱租賃公司、托盤運輸，裝載設(shè)備供應(yīng)商、環(huán)保物流（廢棄物清理、回收）、電子商務(wù)服務(wù)商、物流服務(wù)、空運經(jīng)紀人、總銷售代理商、咨詢/計劃物流咨詢、組織/商業(yè)協(xié)會、銀行/保險公司/海關(guān)、租賃公司、人員租賃/人力資源服務(wù)、物流與運輸職業(yè)培訓(xùn)、燃料，AdBlue技術(shù)（柴油機尿素還原劑）、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)、物流地產(chǎn)/物流設(shè)施、安全服務(wù)、卡車模型/展示模型、書籍、研究與開發(fā)。
豐富同期活動，物流展，把脈市場熱點，傳道受業(yè)解惑。
物流車展觀眾來源：融資租賃公司、車隊老板與經(jīng)理人、大型快遞公司、三方物流、電商平臺、大型快運公司、物流行業(yè)運力采購部門、專線公司、供應(yīng)鏈管理公司、制造業(yè)運力采購部門、流通業(yè)運力采購部門、其他物流、制造業(yè)、有關(guān)部門及行業(yè)協(xié)會。
智慧物流市場規(guī)模持續(xù)擴大，預(yù)計到2020年將超5,000億元。,開啟生鮮配送“鮮”視界+解碼智慧物流“新”奇點。上屆回顧，2018亞洲物流雙年展各項數(shù)據(jù)再度刷新紀錄，展示面積突破47,000平方米，吸引667家行業(yè)企業(yè)，吸引了67個國家和地區(qū)的26,300多名觀眾到場參觀，較上屆大幅增長11%和20%。
更多參展商分享：獅橋集團副總裁劉一杉。在“后補貼時代，新能源商用車的經(jīng)營與金融”該如何應(yīng)對？獅橋集團副總裁劉一杉通過四個問題，給我們帶來了她的見解。一是新能源車的理想與現(xiàn)實？能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與政策導(dǎo)向下的爆發(fā)式銷量增長，但市場投入不足面臨諸多挑戰(zhàn)；二是2019年為什么尤其難？存量多、運營少，市場上面甚至是零租金運營的模式等，強補貼時代的瘋狂；三是客戶為什么選新能源車？用車更便宜、賺錢更多，運營成本是永恒的話題；四是客戶的焦慮在哪兒？續(xù)航里程、充電網(wǎng)絡(luò)、維修救援、和車輛殘值；獅橋新能源車在整體成本上有明顯的特點，以“融-租-售”等助力新能源車的運營，跟經(jīng)銷商、車主、貨主還有金融機構(gòu)一起提升新能源車的運營，通過更智能的物流體系，為物流城配行業(yè)提供更好的服務(wù)。
亞洲物流雙年展看點，揭秘物流的下一個風(fēng)口。看點一：物流服務(wù)與物流地產(chǎn)板塊，大咖未來。本次展會匯聚了中國外運、海航現(xiàn)代物流、京東物流、順豐、圓通、DBSCHENKER、蘇寧物流、心怡科技、蜂網(wǎng)等物流服務(wù)展商以及豐樹、易商、萬科、維龍等物流地產(chǎn)展商，他們會帶來怎樣的新展示與物流方案？
物流包裝展展區(qū)劃分：遠程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū)；物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū)；智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū)；貨運和物流服務(wù)展區(qū)；物流車展區(qū)；物流包裝展區(qū)；生鮮配送展區(qū)；冷鏈展區(qū)；航空貨運展區(qū)；中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關(guān)于物流雙年展更多內(nèi)容請聯(lián)絡(luò)組委會

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