中國(guó)國(guó)際汽車(chē)用品展覽會(huì)（CIAACE）是中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)---展覽品牌，展會(huì)創(chuàng)辦于2005年6月，是國(guó)內(nèi)個(gè)汽車(chē)用品主題展覽會(huì)，展會(huì)面積連續(xù)5年保持25萬(wàn)平方米的的規(guī)模。為行業(yè)企業(yè)成功搭建起了---為直接商貿(mào)洽談的*臺(tái)，展會(huì)規(guī)模、展會(huì)實(shí)效、參展國(guó)家、參展商、參觀人數(shù)均為國(guó)內(nèi)同類(lèi)展會(huì)之---，成為行業(yè)企業(yè)的品牌展會(huì)，幫助無(wú)數(shù)企業(yè)快速成長(zhǎng)。2010年，被商務(wù)部批準(zhǔn)成為“汽車(chē)用品行業(yè)國(guó)家支持項(xiàng)目”，成為代表我國(guó)汽車(chē)用品行業(yè)展會(huì)；2011年，被世界展覽聯(lián)盟（ufi）接納為正式會(huì)員，在業(yè)內(nèi)外享有“中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)晴雨表”美譽(yù)。

2020年，新能源汽車(chē)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)以來(lái)，我國(guó)一騎絕塵，彎道超車(chē)，保有量占到全世界的70%。2023年年底，我國(guó)的保有量更是有望突破2500萬(wàn)輛，直逼汽車(chē)保有量的10%。如此神速，車(chē)企首當(dāng)其沖，從車(chē)型設(shè)計(jì)，技術(shù)攻關(guān)，汽車(chē)制造，使用服務(wù)都是沖鋒在前。
新能源車(chē)企很多，截至2023年3月3日，中國(guó)新能源車(chē)行業(yè)主要企業(yè)共有226家。
另?yè)?jù)2021年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車(chē)品牌共有99家（不含國(guó)外品牌），乘用車(chē)電動(dòng)品牌有73個(gè)，這些品牌涵蓋電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等多種類(lèi)型。工信部近2年公布道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，新能源汽車(chē)品牌90-110個(gè)左右，全世界的新能源車(chē)企1000家。新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)4500家左右，主要由四類(lèi)企業(yè)構(gòu)成：
一，專(zhuān)注行業(yè)的新企業(yè)；
二，燃油車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型新能源；
三，其他行業(yè)轉(zhuǎn)型新能源行業(yè)；
四，為新能源汽車(chē)打造生態(tài)的科技企業(yè)。
新能源汽車(chē)的技術(shù)迭代平均每6個(gè)月小的的技術(shù)升級(jí)，每一年一次大的技術(shù)迭代。新能源技術(shù)迭代主要依靠車(chē)企自己的技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)。

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