黃桃新品種介紹
3月13日消息：記者近日從市林業(yè)部門了解到，去年市林業(yè)工作以推進(jìn)現(xiàn)代林業(yè)發(fā)展為主題，以建設(shè)為核心，以保持林業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展為要任務(wù)，深入推進(jìn)集體林權(quán)制度改革，大力實(shí)施林業(yè)生態(tài)工程，有效地促進(jìn)了市生態(tài)增量、林業(yè)增效、農(nóng)民增收。>完成集體林權(quán)制度改革工作任務(wù)到目前為止，>大力實(shí)施林業(yè)生態(tài)工程市以建設(shè)生態(tài)潮州為目標(biāo)，以創(chuàng)建林業(yè)生態(tài)縣為平臺(tái)，以投資加大林業(yè)生態(tài)工程建設(shè)為，狠抓造林綠化，大力推進(jìn)林業(yè)生態(tài)建設(shè)進(jìn)程，建設(shè)廣東東大門的綠色生態(tài)屏障。

中蟠13號(hào)：黃肉蟠桃，7月上旬成熟，果皮75%著紅色、茸毛短、干凈、漂亮，似水洗一般，果實(shí)大、均勻，果頂平、果肉厚、細(xì)膩、不撕皮，單果重180克，風(fēng)味濃甜、香，極豐產(chǎn)，綜合性狀很好，適宜規(guī)模化發(fā)展。
中蟠17號(hào)：黃肉蟠桃，8月上旬成熟，75%著紅色庭院憑著對(duì)水、石、少的絕妙布局，用質(zhì)樸的素材、抽象的手法表達(dá)玄妙深邃的儒、釋、道法理。日式庭院的整體風(fēng)格寧?kù)o、簡(jiǎn)樸甚至是節(jié)儉。它色彩奇妙，里外都泛著灰色，而不是俗氣的艷色，各種潤(rùn)飾也降到限度。一尊石佛像或石龕是庭院中的，同時(shí)飛石、汀步和洗手的蹲踞及照明用的石燈籠是日本庭院的典型特征日式庭院更注重地面的裝飾，木質(zhì)材料，特別是木平臺(tái)在日式風(fēng)格的庭院中經(jīng)常使用。在傳統(tǒng)的日式風(fēng)格的庭院中，鋪地材料通常選用不規(guī)則的鵝卵石和河石，此外還有碎石、殘木、青苔石組和竹籬笆。，果實(shí)大，單果重250克，果頂平、肉質(zhì)細(xì)膩、不撕皮，風(fēng)味濃甜，可溶性固形物含量13%，豐產(chǎn)，個(gè)別果稍有裂果。適宜北方地區(qū)種植

黃桃新品種介紹
別墅門前是一片千余平方米的空地，一半已經(jīng)鋪上水泥，一半還是黃泥地。別墅右側(cè)栽種著數(shù)十株光禿禿的樹木，顯然是新栽種的。別墅周圍挖有排水溝，有工人正在別墅周邊的山坡施工，建造邊坡防護(hù)工程。別墅左側(cè)搭建起一座簡(jiǎn)易的梯子，通往半山腰的小路。平巒山城市公園管理處負(fù)責(zé)人向記者介紹，兩棟別墅在公園開放時(shí)就已經(jīng)建成，別墅所在位置并不屬于公園的紅線范圍，前段時(shí)間，有人來這里做邊坡防護(hù)和綠化。但別墅確實(shí)跟公園沒有任何關(guān)系。

油蟠桃5號(hào)：新推出早熟、大果、肉硬、肉厚、味甜油蟠桃5號(hào)。單品重180克，大果250克。黃肉，風(fēng)味濃甜，豐產(chǎn)。
油蟠桃7號(hào)：平均單果重200克以上，大果400克。黃肉，風(fēng)味濃甜?？雇硭O豐產(chǎn)。該品種主要特點(diǎn)為早熟、大果、肉硬、肉厚、味甜。該品種自花結(jié)實(shí)。是目前的黃肉油蟠桃品種之一。
黃肉油潘：推出種中熟、大果、肉硬、肉厚、味甜黃肉油潘。單品重220克，大果280克。黃肉，風(fēng)味濃甜，豐產(chǎn)。
油蟠桃5號(hào);新推出早熟、大果、肉硬、肉厚、味甜油蟠桃5號(hào)。單品重180克，大果250克。黃肉，風(fēng)味濃甜。豐產(chǎn)。
黃桃新品種介紹

油蟠桃7號(hào);油蟠桃7號(hào)，平均單果重200克以上，大果400克。黃肉，風(fēng)味濃甜?？雇硭?、極豐產(chǎn)。該品種主要特點(diǎn)為早熟、大果、肉硬、肉厚、味甜。該品種自花結(jié)實(shí)。是目前的黃肉油蟠桃品種之一。
中蟠13號(hào)-黃肉蟠桃
① 7月上旬成熟;有花粉，75%著紅色，
② 15天不軟;
③有菠蘿的香味;
④均果240克左右，大果400克以上，直徑可達(dá)10～15厘米，極豐產(chǎn)，畝產(chǎn)可達(dá)3 500千克，畝效益可達(dá)5萬元以上。
中蟠11號(hào)桃：
①7月10日成熟;
② 15天不軟
;③有菠蘿的香味;
④均果240克左右，直徑可達(dá)10～15厘米，極豐產(chǎn)，畝產(chǎn)可達(dá)3500千克。

黃桃新品種介紹>規(guī)劃成青金快鐵將助推金堂快速發(fā)展金堂自古即為川西水陸交通樞紐，是成都東部之門戶。如今，正在成形的立體交通網(wǎng)絡(luò)，使金堂以全新的門戶姿態(tài)，與各現(xiàn)代城市接軌。滬蓉高速、成德南高速、成渝鐵路、成達(dá)鐵路貫穿金堂全境。規(guī)劃中的成青金快鐵、成都第二繞城高速(微博)，將進(jìn)一步縮短金堂與成都市區(qū)的距離，引眾多、客流、物流、商流慕名而來，金堂的區(qū)域形象、區(qū)域價(jià)值也將大幅提升。據(jù)了解，按照中鐵二院預(yù)可研推薦的項(xiàng)目方案，成青金快鐵全線長(zhǎng)53公里，全線設(shè)車站15座，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為鐵I級(jí)，速度目標(biāo)值為每小時(shí)160公里。

查看全部介紹