供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣
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更換支座作業(yè)應(yīng)控制好下述幾點(diǎn)。
1)螺栓及套筒直徑不匹配
本次支座的更換為原固定支座與縱向活動(dòng)支座進(jìn)行調(diào)換，原橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座進(jìn)行調(diào)換。由于該種支座采用螺栓與套筒的錨固方式，具備支座更換的條件，但套筒已與墩體通過灌漿料連接成整體;
供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣 因此本次更換作業(yè)在不破壞套筒的前提下進(jìn)行，即利用原位處的套筒固定更換后的支座。原固定支座與縱向活動(dòng)支座的上下支座板的固定螺栓型號(hào)一致，可以直接進(jìn)行調(diào)換，但原橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座的下座板螺栓型號(hào)和預(yù)留套筒的直徑大小有差異，即原橫向活動(dòng)支座螺栓的直徑為36 mm，多向活動(dòng)支座螺栓的直徑為24 mm。據(jù)此，對(duì)換支座時(shí)螺栓直徑大小的變化提出如下建議。
①供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣 原橫向活動(dòng)支座換至原多向活動(dòng)支座處后，將橫向活動(dòng)支座的下座板螺栓孔內(nèi)加裝一過渡套筒，套筒外徑為小38 mm，與原螺栓孔配合，內(nèi)徑為小26 mm ,與M24的螺栓相配合，但要更換后的螺栓與套筒和下座板之間的緊密連接。并且將M24螺栓材質(zhì)進(jìn)行提升，使更換后的螺栓在抗剪強(qiáng)度上滿足原設(shè)計(jì)要求。 供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣 ②原多向活動(dòng)支座換至原橫向活動(dòng)支座處后，將多向活動(dòng)支座的下座板進(jìn)行更換，換成螺栓孔為M36的橫向活動(dòng)支座下座板，使之與預(yù)埋套筒內(nèi)徑相匹配。 供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣 2)梁端位移 考慮到梁體在溫度、徐變、荷載等條件的影響下將產(chǎn)生梁端的縱向位移，對(duì)支座更換產(chǎn)生不利影響。經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的實(shí)地考察顯示，由于梁體在施工和安裝時(shí)與目前更換支座的環(huán)境溫度基本一致，且橋梁施工后還沒有正式驗(yàn)收運(yùn)行，所以梁端并沒有發(fā)生明顯的縱向位移(實(shí)測(cè)值均<1 mm)。由于錨栓孔直徑均比錨栓直徑大2 mm，該位移不會(huì)影響錨栓的正常安裝。
3)支座灌漿
供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣 支座更換后，需要對(duì)更換過的支座重新灌漿，灌漿要求應(yīng)與安裝支座時(shí)的施工要求一致，待新灌砂漿層的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，方可落梁。
在橋梁的頂升施工中，應(yīng)制定安全可靠、技術(shù)可行的施工方案，確保橋梁的結(jié)構(gòu)安全及施工的順利進(jìn)行，避免異常情況的發(fā)生。但橋梁同步頂升技術(shù)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，頂升過程中有一定的不確定性。因此針對(duì)頂升過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，假定某種意外情況發(fā)生并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，方能在緊急情況下有的放矢，及時(shí)正確地處理問題。現(xiàn)根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及以往的施工經(jīng)驗(yàn)建議制定如下應(yīng)急措施。
1)可成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由橋梁、液壓等方面的及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，
在緊急情況下可以隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序。
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2)液壓千斤頂漏油。千斤頂應(yīng)采用較裝置，且在頂升前做保壓試驗(yàn)，理論上漏油的可能較小;如遇千斤頂漏油，泵站不斷給油即可，并及時(shí)用臨時(shí)支撐支撐。 3)頂升過程中偏向。應(yīng)采用百分表控制的同步頂升，并由另一套標(biāo)高及位移測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
4)頂升系統(tǒng)故障。立即由工程師對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，盡快排除故障，現(xiàn)場(chǎng)有足夠的備品、備件。
5)頂升過程中單點(diǎn)停止工作。停止頂升，臨時(shí)支撐，檢查截止閥工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。
6)頂升過程中各組位移差超出允許范圍。檢查電子百分表的安裝情況和各油缸的給定壓力，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

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違心奉承是應(yīng)付，忠言逆耳是負(fù)責(zé)

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凡確因本廠原因造成的橫斷面尺寸及長(zhǎng)度尺寸不合格者，本公司負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。

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