鐵路防護柵欄網(wǎng)片，鐵路高鐵防護柵欄價格
高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求:
1、高速鐵路橋下防護柵欄主要組成：鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成，防護高度1.8m。
2、立樁：立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個￠12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
3、金屬網(wǎng)片：金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。
4、連接板與螺栓：立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
高速鐵路橋下防護柵欄生產(chǎn)廠家
鐵路橋下防護柵欄成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴格控制在設(shè)計位置，其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進行平整處理，為網(wǎng)片自身有足夠的強度。
衡水市安平縣三海金屬網(wǎng)業(yè)有限公司
高速鐵路橋下防護柵欄安裝方法步驟
1 先用M10*142mm的螺栓穿過水泥立柱上預(yù)留的孔，同時用配套的防盜墊圈和螺母將兩個連接板A分別固定于混凝土立柱兩側(cè)；
2 用M10*22mm的螺栓，配相應(yīng)的防盜墊圈和螺母將連接板A和連接板B固定；
3 調(diào)整金屬網(wǎng)片垂直、水平度，用工具講螺栓、螺母固定牢固即可。
4 防護柵欄安裝時做到：嚴、齊、順、美，橋下封閉不得留有空隙，柵欄方向沿橋梁方向順直。
5 柵欄安裝時，應(yīng)對柵欄兩側(cè)地面進行平整壓實，當柵欄設(shè)置在坡地或柵欄兩側(cè)存在高低差時，應(yīng)將柵欄兩側(cè)范圍高出部分進行平整，柵欄對于兩側(cè)地面均達到防護高度。
6 橋下防護柵欄與線路防護柵欄連接橋下防護柵欄應(yīng)與線路防護柵欄進行緊密順接，防止先接觸出現(xiàn)較大間隙。

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