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邊坡掛網(wǎng)，相對于鋼性邊坡防護來說柔性邊坡防護更加環(huán)保安全且施工起來也較為簡單。公路邊坡大多為人工邊坡.它既有常規(guī)邊坡的共間性.又有其本身的特殊性。鋼性邊坡防護鋼性邊坡防護包括各種現(xiàn)澆(或預制)框架防護公路邊坡病害是在影響邊坡穩(wěn)定性的內在因外部因素所引發(fā)的邊坡變形。
乃至破壞。公路邊坡潤害不僅在公路建設施工過程中發(fā)生.而且在公路完工后的運營期也長期存在。其總體特征表理為:類型復雜，分布面廣，規(guī)模不一。隱害與缺害并存.危害后果嚴重。不同地貌單元和地層結構差異較大，軟弱巖層和不良巖土地區(qū)密集發(fā)育.單一的治理方法難以套效。
需進行統(tǒng)籌，綜合處治。公路邊坡變形與破壞機理公路邊坡的變形與破壞.決定于坡體內的應力分布和巖體的強度特征。畢晌巖坡應力分布的因農是多方面的.主要是原始應力狀態(tài)，坡體和巖體結構特征等。公路邊坡成形后.因其原始地質環(huán)垅受到玻壞.坡體狀態(tài)便作相應閱位。
邊坡防護網(wǎng)的習慣性強:體系的柔性和靈敏安置特征，通常無需施工開挖，有效地維護了原有地貌和植被環(huán)境。柔性防護網(wǎng)施工疾速簡潔：以簡略的機具，較低的勞動強度和少數(shù)的土石方根底工程量完成體系構件的積木式疾速裝置，習慣山區(qū)惡劣條件下的施工。
在一定程度上，主動防護網(wǎng)防護技術在邊坡地質災害防護方面可以替代一系列傳統(tǒng)方法難以解決的特殊問題以外，在環(huán)保和景觀方面也具有明顯的優(yōu)勢，且能達到經(jīng)濟優(yōu)化，工程施工優(yōu)化，防護效果優(yōu)化的效果。
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