臨川波形護(hù)欄鄉(xiāng)村道路護(hù)欄市政隔離護(hù)欄廠家
波形護(hù)欄常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個，端頭2個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
【防阻塊】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當(dāng)收到外力作用時，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。
【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
劉友賓介紹稱，這項攻堅行動是以“散亂污”綜合整治、散煤清潔化替代、公路轉(zhuǎn)鐵路為，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和交通結(jié)構(gòu)。“2+26”城共排查整治涉氣“散亂污”企業(yè)6.2萬家，據(jù)估算，對PM2.5濃度下降貢獻(xiàn)率達(dá)30%左右。2017年，“2+26”城淘汰燃煤小鍋爐5.6萬臺，完成“雙代”394萬戶，共替代散煤1000萬噸左右。2017年環(huán)渤海港口鐵路運輸煤炭同比增加近20%，全面完成集輸港煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”。
在開展行業(yè)綜合治理方面，劉友賓表示，攻堅行動全面推進(jìn)排污許可管理，領(lǐng)域治理，實施工業(yè)源全面達(dá)標(biāo)排放行動計劃，煙氣排放自動監(jiān)控全覆蓋。對“2+26”城市鋼鐵、焦化、鑄造、電解鋁、化工等行業(yè)實施錯峰生產(chǎn)、錯峰運輸。
另外，在重污染預(yù)報上已實現(xiàn)空氣質(zhì)量3天準(zhǔn)確預(yù)報和7天潛勢分析，污染過程預(yù)報準(zhǔn)確率接近，污染級別預(yù)報準(zhǔn)確率75%以上?！?+26”城統(tǒng)一預(yù)警、聯(lián)動應(yīng)對，據(jù)測算，通過開展重污染天氣應(yīng)對，實際空氣質(zhì)量污染程度均比預(yù)測結(jié)果降低了1-2個級別。同時，生態(tài)環(huán)境部啟動大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目，“一市一策”跟蹤研究，開展精細(xì)化來源解析，提出可操作性強(qiáng)的城市大氣污染防治綜合解決方案和區(qū)域總體解決方案。
根據(jù)中央部署，未來三年要打好污染防治攻堅戰(zhàn)，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。今年《工作報告》也明確提出要鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，地區(qū)PM2.5濃度繼續(xù)下降。
生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)說，“下一步大氣污染治理的關(guān)鍵就是在產(chǎn)業(yè)、能源、交通運輸三個結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。比如京津冀地區(qū)， ‘2+26’城國土面積只占全國的3%，但排放著全國10%的二氧化硫和15%的氮氧化物。所以要把地區(qū)煤炭消費總量控制下來，同時提高鐵路貨運比例，對重卡超標(biāo)排放嚴(yán)加管控?！?

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