呼和浩特好料值得推薦好不好用了就知道
 
華通公司生產(chǎn)的瀝青冷補(bǔ)料是全天候高科技道路修補(bǔ)材料，在-30℃至50℃溫差大的區(qū)域可以正常使用，解決了溫差這一難題，其擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，是由冷補(bǔ)添加劑、瀝青、集料按一定的加工工藝混合制成，外觀為黑色顆粒狀固體，不溶于水，對(duì)機(jī)動(dòng)撞擊、靜電等不敏 感 ，性能穩(wěn) 定 。彩色瀝青冷補(bǔ)料即彩色瀝青混凝土具備瀝青冷補(bǔ)料的所有特性，色彩方面不單單局限于黑色，可以根據(jù)顧客需要進(jìn)行定顏色定制。
 
冷補(bǔ)料適用的環(huán) 境 溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補(bǔ)料防水性能佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。使用冷補(bǔ)材料，修補(bǔ)時(shí)無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)，人工壓實(shí)等。
華通瀝青冷拌料小面積零散坑槽修補(bǔ)十分給力，包裝為50公斤袋裝，使用時(shí)無需二次加工，根據(jù)用量拿取就可以了。華通瀝青冷拌料核心材料為改性瀝青，黏性大，提 高 瀝青與集料間的粘附力，采用針片狀瓜子石做集料，壓實(shí)后結(jié)構(gòu)致密，有效的阻隔了水及其他物 質(zhì) 的侵襲，使修補(bǔ)后的路面不松散。華通瀝青冷拌料使用范圍廣泛，不受環(huán) 境 因素影響，可做到全天候修補(bǔ)。
 
使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限 制 、修補(bǔ)及時(shí)，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料，且修補(bǔ)時(shí)無需加熱和攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)，真正的?1 0 0 % 利用。
都說一場秋雨一場寒，昨天的一場雨帶來了初秋的清爽。這個(gè)溫度對(duì)于使用熱補(bǔ)瀝青進(jìn)行道路鋪設(shè)和道路修補(bǔ)有一定的難度，但是這個(gè)溫度對(duì)于華通瀝青冷補(bǔ)料而言那就是小意思，華通瀝青冷補(bǔ)料不畏寒不懼熱，對(duì)環(huán) 境 更是沒有什么要求，已經(jīng)拌和好的冷補(bǔ)瀝青混凝土在現(xiàn)場直接使用，不需要你買石子現(xiàn)場拌和，也不需要任何其他的添加劑，而且當(dāng)場壓實(shí)后，可直接開放交通，不會(huì)對(duì)交通造成太大的影響。
是一種高科技道路修補(bǔ)材料。它里面添加了美國進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑，性質(zhì)穩(wěn) 定 ，使得粘度更大；除此之外，還添加了抗車轍劑（夏季高溫減 少 車轍的出現(xiàn)）；抗剝落劑（提 高 瀝青與骨料的粘附性）。也是因?yàn)橹刑砑恿硕喾N添加劑，所以它的和易性好，冬季施工過 程 中不會(huì)硬。但是，隨著添加劑的反應(yīng)、揮發(fā)，瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度也會(huì)隨之不斷增 加 （一般在5-7天左右強(qiáng)度就會(huì)到達(dá)高值）。
【詳細(xì)介紹】
1、切實(shí)提 高 路基壓實(shí)度。由于路基壓實(shí)度不足，出現(xiàn)不均勻沉陷，會(huì)導(dǎo) 致 瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫，造成路段出現(xiàn)路面坑洞、橫裂等現(xiàn)象。因此，在施工過 程 中，應(yīng)對(duì)壓路機(jī)碾壓工作做到位，以切實(shí)提 高 路基壓實(shí)度。
2、提 高 瀝青面層壓實(shí)度。瀝青面層施工時(shí)壓實(shí)度達(dá)不到要求，使瀝青混合料空隙率過大，瀝青面層中的水無法排 出 ，瀝青混合料在飽水后石料與瀝青粘附力降 低 ，易發(fā)生剝落、松散、從而降 低 瀝青路面的抗剪強(qiáng)度。為此，在施工作業(yè)時(shí)應(yīng)將碾壓工作做到位，確保工程質(zhì) 量 。
3、把好材料采購關(guān)。在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把好水泥、沙子、石頭、瀝青等材料的選取，上述材料應(yīng)符合質(zhì) 量 要求。
4、把好材料拌和關(guān)。在瀝青面層料拌和過 程 中，應(yīng)做到拌和均勻。如果瀝青面層集料大小顆粒離析局部粗集料、細(xì)集料不均勻，礦料與瀝青的粘結(jié)力小，容易出現(xiàn)松散。
5、預(yù)防粗細(xì)顆粒離析。采取有效措施，預(yù)防在施工中運(yùn)輸和攤鋪過 程 造成粗細(xì)顆粒離析的情況發(fā)生。
6、預(yù)防地基沉降。公路建設(shè)中，不可避免地有部分路段要穿過水田、沼澤、淤泥地段等軟土地基，在施工過 程 中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軟基的處理，避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，從而導(dǎo) 致 瀝青路面破 壞 或不能正常使用。

冷拌彩色瀝青混凝土是華通公司自主研發(fā)的具有 立 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技彩色路面養(yǎng)護(hù)材料，粘度大，性能穩(wěn) 定 。比起熱補(bǔ)來說，冷補(bǔ)料的優(yōu)勢得 到 了充分的對(duì)比，材料本身的超薄特性，使其可以有效節(jié)省成本，施工采用常規(guī)面層瀝青攤鋪機(jī)，如果攤鋪效果不佳，在混合料未被污染的前提下可以回收二次攤鋪。該系 統(tǒng) 混合料在攤鋪碾壓后6個(gè)小時(shí)開始逐漸硬化，在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)可以反復(fù)施工，有效避免因施工問題而導(dǎo) 致 材料浪費(fèi)。冷拌和熱拌工藝采用同一型號(hào)顏料，前者的色澤要比后者更加艷 麗 。冷拌工藝不用經(jīng)過高溫考驗(yàn)，顏料分子組成沒有改變，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn) 定 ，使其顏色更鮮艷，保持更持久。 
煙臺(tái)華通公司前身為龍口市公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心，做的公路養(yǎng)護(hù)材料及所屬設(shè)備較為全 面 ，生產(chǎn)的瀝青冷補(bǔ)料和易性好，粘度大，核心材料是美國進(jìn)口的，解決道路坑槽問題，施工簡單方便，直接倒入坑槽壓實(shí)即可通車。冬天到了，大家都在擔(dān)心冷補(bǔ)料僵硬無法施工，但華通瀝青冷補(bǔ)料耐候性很強(qiáng)，可以在-30℃至50℃之間全天候使用，而且針對(duì)不同季節(jié)，分為春秋、夏、冬季用料，解決您的后顧之憂。華通瀝青冷補(bǔ)料中含有抗車轍劑及抗剝落劑，進(jìn)一步改 善 了抵抗高溫路面變形能力及抗水害能力，目前已經(jīng)大量出口歐非等地。