在中國(guó)龍門(mén)吊市場(chǎng)，當(dāng)國(guó)內(nèi)GDP低于兩位數(shù)的時(shí)候，行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。從過(guò)去幾年看，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度大概是GDP發(fā)展速度的2倍，今后如果GDP增速在7%到8%的水平，行業(yè)發(fā)展增速大概在15%左右。 一臺(tái)龍門(mén)吊如果保養(yǎng)、使用得當(dāng)，可以為用戶效力長(zhǎng)達(dá)十年以上，但是如果在某一個(gè)環(huán)節(jié)上的保養(yǎng)未注意，這臺(tái)龍門(mén)吊就會(huì)為用戶帶來(lái)使用上的很多不便，比如龍門(mén)吊的變頻器。 因此，在保養(yǎng)龍門(mén)吊的時(shí)候請(qǐng)不要忘記了變頻器的部分，一般每隔一、兩個(gè)星期檢查一下變頻器的三相電壓、輸出電流、溫度等有無(wú)異常。而對(duì)于變頻器部分所有的積灰、臟污之物，是每隔兩、三個(gè)月就進(jìn)行一次全面的清理、清潔，同時(shí)對(duì)于變頻器的內(nèi)部也做一次全面的檢查、保養(yǎng)，比如電解電容、水泥電阻、PCB板、接線等零件。 由于近一段時(shí)間天氣的變動(dòng)幅度較大，我們?cè)诠さ厣鲜褂谬堥T(mén)吊的時(shí)候一定要注意，嚴(yán)格按照使用要求進(jìn)行操作，如遇有惡劣天氣盡量避免使用龍門(mén)吊設(shè)備。 當(dāng)遇有大風(fēng)暴雨天氣，風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)，龍門(mén)吊操作人員要停止使用龍門(mén)吊吊重，將材料放下收鉤，將龍門(mén)吊停好，切斷電源，鎖緊夾軌器，再切斷主電源，如果風(fēng)力越來(lái)越大，龍門(mén)吊晃動(dòng)較大時(shí)，需要使用輔助防風(fēng)設(shè)施來(lái)固定龍門(mén)吊。 為了避免強(qiáng)風(fēng)突然來(lái)襲，龍門(mén)吊廠家建議大家：每天下班時(shí)，龍門(mén)吊管理人員要認(rèn)真檢查龍門(mén)吊電源是否切斷，夾軌器是否夾緊，遇有大風(fēng)天氣的（6級(jí)及以上大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)等），班組負(fù)責(zé)人要到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 龍門(mén)吊的安全裝置包括，天車和行走機(jī)構(gòu)的限位器，起升高度限位器，走行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置防護(hù)罩，電鈴，避雷裝置，電源接地保護(hù)裝置，緊急開(kāi)關(guān)，軌道終端止輪器，夾軌鉗，隨車止輪器，1211型滅火器，電路的漏電斷路器，以及小鉤的終端限位裝置等等。 龍門(mén)吊吊起重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時(shí)，應(yīng)是用低速擋。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒紙動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)駕駛室。起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)及以上的操作動(dòng)作。龍門(mén)吊帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 起重臂伸出后，或主副壁全部伸出后，變幅不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 龍門(mén)吊起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。采用自由（重力）下降時(shí)，載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20％，并應(yīng)使重物有控制的下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動(dòng)。

查看全部介紹