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昆明大理混凝土攔茬 建筑梁柱高低標(biāo)號(hào)混凝土封堵高低標(biāo)號(hào)混凝土攔茬隔斷氣囊是一種可以充氣放氣的圓柱型的氣囊，材質(zhì)為進(jìn)口柏拉圖pvc夾網(wǎng)
布，經(jīng)過(guò)高周波熱合工藝加工成型，氣密性很好。材質(zhì)具有防扎耐磨防刮等特性，周轉(zhuǎn)使用80次以上，
很大程度上降低了施工成本，節(jié)約了高標(biāo)號(hào)混凝士的使用量，是一種高低標(biāo)號(hào)混凝土隔斷攔阻。
建筑混凝土攔茬氣囊紹興、南寧梁柱隔斷氣囊應(yīng)用
近兩年，建筑工地混凝土澆筑過(guò)程中，出現(xiàn)了一種新型的柔性攔茬工具，可以很巧妙的通過(guò)氣囊充氣后的膨脹性來(lái)攔
截高低標(biāo)號(hào)混凝土，使不同標(biāo)號(hào)混凝土很的隔離開(kāi)來(lái)，防止混凝十造成嚴(yán)重的色差和質(zhì)量隱患，同時(shí)杜絕了
云南昆明混凝土隔斷攔截氣囊-昆明攔截氣囊現(xiàn)貨批發(fā)高標(biāo)低用，降低了工程成本。

攔茬充氣棒在使用過(guò)程中，有幾點(diǎn)需要注意:
1、攔茬充氣囊的選型一定要正確，攔茬氣囊的直徑要大于鋼筋間距2-3公分，攔茬氣囊的長(zhǎng)度要高出梁20公分左右。
2、攔茬氣囊的放置一定要到位，氣囊沿軸向折疊后塞入梁底，然后充半氣，向底部按壓氣囊，繼續(xù)充氣，氣囊順
利插入梁底鋼筋縫隙內(nèi)，充氣后即可固定牢靠，
3、攔茬氣囊的充氣不要過(guò)大，由于氣囊的直徑選擇比較大，所以氣囊充氣后，相鄰氣囊之間，氣囊與鋼筋之間相互擠
壓，將梁內(nèi)空間填滿，形成一個(gè)完整的攔截面，阻斷混凝土流竄路徑。攔茬氣囊充氣不宜過(guò)大，以免造成鋼筋錯(cuò)位。
適得其反。
4、相鄰的攔茬氣囊一定要安放在同一個(gè)水平截面上，不要錯(cuò)位安裝，以免造成縫隙。
5、梁比較高的情況下，為了使氣囊又足夠的支撐力，需要用鋼筋或者木方在后方支撐輔助氣囊，完成攔截任務(wù)。常用
的方法是鋼筋做彎鉤，視情況在氣囊后方攔截一道或兩道，或者斜插兩根鋼筋或者大方，為攔茬氣囊提供足夠的支
撐，完成攔薦仟?jiǎng)?wù)后，取下斜插鋼筋，放氣拔出氣囊。
6、攔茬氣囊拆模的時(shí)間一定要把握好，在混凝土初凝的情況下即可放氣撤出氣囊。有條件的工地可以在氣囊的表面涂
云南昆明混凝土隔斷攔截氣囊-昆明攔截氣囊現(xiàn)貨批發(fā)抹水性脫模劑，這樣可以降低氣囊與混凝十粘連，降低氣囊磨損，提高氣囊的使用壽命。使用后需要簡(jiǎn)單清洗氣囊表
面殘留混凝十，晾干后投入下一個(gè)丁段。
梁柱節(jié)點(diǎn)后澆帶混凝土封堵攔茬隔斷充氣囊
建筑攔茬氣囊在建筑施工行業(yè)中的應(yīng)用。
在建筑施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)用到這樣的難題:在澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)混凝十時(shí)，柱的混凝十標(biāo)號(hào)高，梁的混凝十
標(biāo)號(hào)低，這樣的進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中就要通過(guò)工具將兩種標(biāo)號(hào)的混凝土分隔開(kāi)，防止高標(biāo)號(hào)混凝土過(guò)多的流入梁內(nèi)，造成混凝土。用于分隔高低標(biāo)號(hào)混凝土的工具比較多，原始的工藝是用密目鋼絲網(wǎng)
綁扎在梁的鋼筋上，形成截面攔截混凝土。后期又衍生出了魚鱗網(wǎng)片，快易收口網(wǎng)等鋼性攔茬工具。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程實(shí)踐，這些老舊工藝的弊端逐漸顯露出來(lái)。密目鋼絲網(wǎng)和快易收口魚鱗網(wǎng)片與鋼筋的綁扎耗費(fèi)大量的人工，捆扎空間狹窄，很難確保綁扎效果，造成后期澆筑混凝土是跑漿漏漿嚴(yán)重，造成梁底高低標(biāo)號(hào)色差嚴(yán)重，混凝十構(gòu)件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，綜上所述，傳統(tǒng)的鋼性攔茬工且已無(wú)法滿足現(xiàn)代建筑，“強(qiáng)柱梁”的要求，一種新型的柔性攔茬工具-建筑攔茬隔斷氣囊誕生了。
建筑攔茬氣囊采用進(jìn)口pvc夾網(wǎng)布經(jīng)過(guò)高周波高頻焊接而成，高周波高頻焊接工藝很好的保
證了攔茬氣囊的氣密性和抗拉強(qiáng)度，氣囊材質(zhì)防刮耐扎，周轉(zhuǎn)使用40-50次，降低了產(chǎn)品的使用成本，同時(shí)又省時(shí)省工，對(duì)混凝十的封堵效果很好，氣囊充氣后迅速膨脹，幾個(gè)氣囊之間，氣囊與鋼筋之間相互擠壓，密封嚴(yán)密，形成一個(gè)完整的混凝土攔截面，解決了跑漿漏漿的問(wèn)題。
云南昆明混凝土隔斷攔截氣囊-昆明攔截氣囊現(xiàn)貨批發(fā)建筑混凝十建筑攔茬氣囊通過(guò)給氣囊充氣，攔截混凝土，混凝十澆筑完畢后一定時(shí)間即可放氣
將氣囊抽出。

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