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橡膠氣囊適用溫度廣泛
在—10℃~+90℃的范圍內(nèi),橡膠氣囊的材質(zhì)不會發(fā)生變化。
橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了的條件
預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便安全。
橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠氣囊,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。
只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時(按壓力表和說明書為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠氣囊放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。
橡膠氣囊又稱橡膠充氣芯模、橡膠內(nèi)模、橋梁充氣芯模。是利用橡膠的高分子特性和高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。氣囊充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。
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