橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛廠家批發(fā)定做
產品別名 |
橡膠支座,板式橡膠支座 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
常盛 |
產地 |
河北衡水 |
形狀 |
多種 |
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做 我公司擁有完善的售前、售中及售后服務:可通過電話、聊天工具咨詢所需產品的各個參數、規(guī)格、價格等信息。采購所需產品我們可簽訂銷售合同,先付定金訂購,收到產品驗貨后再付全款,的給您***放心的服務。售后公司可提供技術指導,安裝技術等,的售前,售中,售后服務更貼心,更放心!
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做橡膠支座的設計要求:
支座使用階段平均壓應力бC=10M Pa ( S <7時бC=8M Pa);橡膠硬度60 ( IRHD )時,其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增,
當累年***冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區(qū),G = 1 . 2MPa ;當低于-10 ℃ 時為嚴寒地區(qū),G = 1.5MPa ;當低于-25 ℃ 時,G = 2 . 0 MPa 。全國氣溫分區(qū)圖見JTG D60 一2004附錄B。
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做,支座產品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應滿足JT/T4 一2004的要求.
支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時,摩擦系數μ= 0 . 3 ,與鋼板接觸時,摩擦系數μ=0 . 2 。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂)時,μf=0 . 06 ,當溫度低于-25 ℃ 時,μf值增大30 % ,當不加硅脂時,μf應加倍。若有實測資料時,也可按實測資料采用。
橡膠支座剪切角α 正切值,當不計制動力時,tan α不大于0 .5 ,當計入制動力時,tan α不大于0 .7.
橡膠支座的計算和驗算均應滿足JTG D62 一2004的要求。
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做,GYZ250x41圓形橡膠支座H景縣橡膠支座現貨報價快
橡膠支座定義:橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,用于支撐橋梁重量。
所謂地震時,是把不考慮沖擊的活荷載作為主荷載和地震影響自合的荷載狀態(tài)。
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做,地震時,在恒載等垂直力方向上,增加由地震影響引起的水平方向及垂直方向的地震力的作用,作為支座功能,要求有支承垂直力、支承水平力或水平位移功能,同時,支座具有吸收地震產生的震動能量、降低作用在結構體系上的地震力影響的減震功能。
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做,地震時產生的水平力、垂直力等動力影響,結構體系的搖晃程度與振動的性質有很大關系,它們根據支座的功能而變化,因此,作為支座確保在地震時必要的功能。
考慮地震時的地震動力,在橋梁使用期間,應遵照“小震不壞,中震可修,大振不倒”的原則來考慮。因此,支座對于橋梁結構體系,重要的是針對各地的地震動力的抗震性能得到的支座結構構造。
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做,GYZ250x41圓形橡膠支座H景縣橡膠支座現貨報價快
橡膠支座安裝后,若發(fā)現下述情況,應及時調整:
調整事項1:個別支座落空,出現不均勻受力。
調整事項2:支座發(fā)生較大的初始剪切變形。
調整事項3:支座扁壓嚴重,局部受壓,側面鼓出異常,而局部落空。
調整方法一般可用千斤頂頂起梁端,在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿)。再次落梁,在重力作用下支座下下表面相互平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼;同時是一片梁梁端的支座處于同一平面內,梁的縱向傾斜度應加以控制,以支座不產生明顯始剪切變形為佳。
變通板式橡膠支座的安裝注意事項
注意事項1、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉動若需要長邊平行于順橋向,有通過轉角驗算。
注意事項2、圓形橡膠支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點相重合即可。
注意事項3、使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分,使用等高度支座時,上部構造的水平位移由同一片兩端支座的剪切變形共同完成,一個承擔一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。
橡膠支座GYZ價格GJZ/GYZ板式橡膠支座貨真價實常盛 廠家批發(fā)定做,注意事項4、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)(年平均溫度時)進行為佳。如在或***低氣溫時安裝,為避免支座發(fā)生過大的剪切變形,過去曾提出兩種方法:一是到年平均氣溫時頂起主梁,將支座調整到中主位置;二是在安裝時根據當時氣溫計算使支座產生顧變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可,可公路橋梁上很難動量守恒定律;后者現場施工技術難度很高,難于掌握。有一較簡單的方法可供選擇若預計不可能在年平均氣溫時安裝,則可設計選區(qū)用橡膠支座時可適當增高支座高度,使其在極端高低溫安裝時,上部結構的位移量靠橡膠支座的剪切變形來完成,這樣可在任何氣溫條件下安裝橡膠支座,剪切變形都能控制在允許范圍內,并無需額外特殊的施工手段
查看全部介紹