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更新時(shí)間:2025-09-12 編號(hào):792l2b830558c6
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關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國(guó)
材質(zhì)
丁腈膠
品牌
機(jī)械密封件
油封用途
機(jī)油泵油封
材料
丁腈橡膠
作用
油封

卡洛克GARLOCK骨架油封
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;
2、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥?,能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?,起到密封作用;要耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長(zhǎng)。
合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過大,則其密封性會(huì)變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過大時(shí),可采用“W”形斷面的油封。
骨架油封
骨架油封
(5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng)。
(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封

卡洛克GARLOCK
Garlock 的產(chǎn)品系列包括經(jīng)過行業(yè)認(rèn)可的低泄漏閥桿盤根與獲獎(jiǎng)的泵盤根套件,例如干運(yùn)轉(zhuǎn) DSA 和節(jié)水 HYDRA-JUST?。 在 20 世紀(jì) 80 年代初,我們就已經(jīng)開始研發(fā)泄漏控制閥桿盤根。 經(jīng)過不斷創(chuàng)新,我們已經(jīng)研發(fā)一系列低泄漏盤根產(chǎn)品來滿足客戶需求與 EPA 的新要求。

卡洛克GARLOCK
Garlock 碳纖維盤根提供經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)證明的性能、通用性和使用壽命。與連續(xù)碳絲盤根相比,采用高純度短碳纖維的特設(shè)計(jì) 能夠產(chǎn)生更好地符合形狀的碳盤根。 這種更好的配合有助于改善密封、降低摩擦并延長(zhǎng)使用壽命。

卡洛克GARLOCK
從海底采油到煉油廠,Garlock 針對(duì)石油和天然氣行業(yè)設(shè)計(jì)并制造一系列密封解決方案,這些解決方案均具有安全性、產(chǎn)品完整性、符合法規(guī)和提高運(yùn)營(yíng)效率。

Garlock 針對(duì)石油和天然氣行業(yè)的項(xiàng)目包括:現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)解決方案、“交鑰匙”型排放監(jiān)測(cè)和維修計(jì)劃、綜合污染預(yù)防及控制報(bào)告、全面工廠密封解決方案、特殊項(xiàng)目以及低泄漏閥門填料。

卡洛克GARLOCK
為了幫助企業(yè)在提供推動(dòng)經(jīng)濟(jì)所需的原材料時(shí)獲得更多利潤(rùn),Garlock 的重載密封解決方案在采礦應(yīng)用中增加安全性和正常運(yùn)行時(shí)間,減少水和能源成本并延長(zhǎng)使用壽命。

即使在苛刻的環(huán)境中,Garlock 密封產(chǎn)品具有抗重載性能和可靠性,確保在磨蝕性材料和高壓環(huán)境中可靠使用。

卡洛克GARLOCK
1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)
a、全面檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否,是否符合技術(shù)要求。
b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。
2、安裝與停運(yùn)
油封
油封
a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。
b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后后停止封油系統(tǒng)。
c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí),才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)
a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí),泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。
b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),重質(zhì)油不大于5滴/分,輕質(zhì)油不大于10/分,如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢(shì),則應(yīng)停泵檢查密封裝置。

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