聯(lián)系人鮑經(jīng)理

現(xiàn)在的F1(世界方程錦標賽)賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度。

　　碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單使用，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復合材料。碳纖維增強的復合材料可用作飛機結(jié)構(gòu)材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅(qū)動軸等。

　　四、碳纖維復合材料優(yōu)勢

　　1、高強度(是鋼鐵的5倍)

　　2、出色的耐熱性(可以耐受2000℃以上的高溫)

　　3、出色的抗熱沖擊性

　　4、低熱膨脹系數(shù)(變形量小)

　　5、熱容量小(節(jié)能)

　　6、比重小(鋼的1/5)

　　7、的抗腐蝕與輻射性能

　　碳纖維復合材料的用途比較廣泛，也有很多優(yōu)勢。

碳纖維板復合板材膠
? ?高觸變性碳纖維板復合板材膠
?? ??本產(chǎn)品為動荷載環(huán)境研制， 雙組份雙酚A型改性環(huán)氧聚合物聚合物，粘結(jié)力強、適用期長、強度增長快，膠凝固化不受環(huán)境震動影響，具有的耐疲勞強度，承受2×106次動荷載疲勞作用粘結(jié)無破壞，優(yōu)良的韌性和沖擊剝離強度，優(yōu)良的綜合機械性能，觸變性好，震動環(huán)境下施工無流掛，省工省料，良好的耐濕熱老化、耐凍融性能。各項技術(shù)指標均滿足或超過國家標準《GB50728》（2011）標準，不含乙二胺等其它物質(zhì)，安全其它。不摻加揮發(fā)性其它溶劑和非反應性稀釋劑，固化后無收縮。


碳纖維膠的產(chǎn)品特點
性能特點
高粘結(jié)強度：碳纖維膠與碳纖維有很好的適配性，滲透力強，能很好地滲入混凝土表層，固化后的膠層物理機械性能優(yōu)良，強韌而有彈性1。
耐介質(zhì)性能：具有優(yōu)良的耐老化、耐水性和化學腐蝕性能。
施工簡便：碳纖維膠具有粘度低、強度高、浸潤性和滲透性好，觸變性強、施工性能好等特點。
施工要點
施工環(huán)境：施工環(huán)境應通風、干燥，粘貼面潔凈、無油污1。
固化條件：固化溫度不低于5°C，環(huán)境溫度20-25°C時固化時間不少于3天，平均溫度為10°C時固化時間不少于7天。