應(yīng)用領(lǐng)域：

電子警察系統(tǒng)
治安卡口系統(tǒng)
城市道路監(jiān)控
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
稱(chēng)重收費(fèi)系統(tǒng)
汽車(chē)4S店管理系統(tǒng)
車(chē)輛安全檢測(cè)系統(tǒng)
平安城市系統(tǒng)
移動(dòng)手持收費(fèi)設(shè)備
警務(wù)通系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)在90年代21世紀(jì)的發(fā)展，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、高速公路的快速發(fā)展，該車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)系列產(chǎn)品對(duì)人類(lèi)生活里以及交通管理安全的重要部分，更是當(dāng)時(shí)科技人員進(jìn)行研究的重要之舉。由于汽車(chē)普及程度的日益提高，、、準(zhǔn)確的交通智能管理系統(tǒng)日益受到人們的重視，汽車(chē)牌照識(shí)別技術(shù)目前已經(jīng)在高速公路收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)的管理、城市道路監(jiān)控、車(chē)輛違章管理等方面顯現(xiàn)出了必要性。
車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)系統(tǒng)主要由車(chē)牌定位系統(tǒng)，車(chē)牌字符分割系統(tǒng)和車(chē)牌字符識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成?；跀?shù)字圖像處理技術(shù)的計(jì)算機(jī)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能從一幅古有車(chē)輛圖像的圖片中自動(dòng)提取出車(chē)牌圖像，再自動(dòng)分割字符，然后對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，從而得到車(chē)牌的號(hào)碼，大大加速智能交通系統(tǒng)的進(jìn)程。目前車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：
(1)機(jī)場(chǎng)、港口等出入口車(chē)輛的管理；
(2)交通控制與誘導(dǎo)；
(3)交通流量的檢測(cè)；
(4)壓黃線、逆行等違章車(chē)輛的監(jiān)控；
(5)智能小區(qū)、高等院校及停車(chē)場(chǎng)管理；
(6)車(chē)輛安全防盜、查堵制定車(chē)輛等。
圖像采集模塊一般由車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、鏡頭、圖像采集卡和光源構(gòu)成，圖像采集模塊的工作原理是當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)模塊工作完成后，計(jì)算機(jī)輸出一條指令，圖像采集卡實(shí)時(shí)傳送給計(jì)算機(jī)當(dāng)前車(chē)輛圖片．圖像采集過(guò)程可簡(jiǎn)單描述為在光源提供照明的條件下，攝像機(jī)拍攝目標(biāo)物體并將其轉(zhuǎn)化為圖像信號(hào)，***后通過(guò)圖像采集卡傳輸給圖像處理部分。
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
整車(chē)識(shí)別率高：白天識(shí)別率≥99.8，夜間識(shí)別率≥98%；
識(shí)別速度快：優(yōu)化的車(chē)牌定位和識(shí)別算法，識(shí)別時(shí)間≤50毫秒(200萬(wàn)圖片)；
交通車(chē)牌識(shí)別算法目前市場(chǎng)占有率，在多個(gè)行業(yè)、多個(gè)項(xiàng)目有過(guò)成功應(yīng)用，業(yè)內(nèi)口
碑；
支持牌照全：普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車(chē)車(chē)牌、新式車(chē)牌、使館車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌等各種規(guī)格汽車(chē)號(hào)牌；
車(chē)牌寬度要求低：60-400像素寬度均可識(shí)別；
純C編寫(xiě)，跨平臺(tái)應(yīng)用靈活；
售后服務(wù)完善；
道閘廠家面向山東 淄博車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) 車(chē)牌識(shí)別道閘 ?藍(lán)牙系統(tǒng) 小區(qū)道閘 價(jià)格優(yōu)惠 服務(wù)周到本產(chǎn)品關(guān)鍵詞：智能道閘，智能擋車(chē)器，道閘系統(tǒng)，智能擋車(chē)桿，智能升降機(jī)。

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