保稅物流 > 退運復出口

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦?什么方案省時間、低成本?

中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦?在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦?

就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決?如何操作


一、保稅區(qū)退運復出口——流程：

二、保稅區(qū)退運復出口——優(yōu)點：

手續(xù)簡單：免報關、免商檢、免證、免稅、免金、免協(xié)議

資料簡單：只需提供退回貨物的裝箱單與形式發(fā)票即可

時效快：貨物到達香港后第二天即可拉回保稅倉進行加工;工人入區(qū)無需簽證、通行證

成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/香港節(jié)省

三、保稅區(qū)退運復出口——注意事項：

貨物外觀九成新以上，每個產品有立完整的包裝

退運是因為產品質量本身問題，不能以翻新為目的

外包裝上面標明原產國，不能是中性包裝

維修完的零部件不能再帶進國內，需作為垃圾處理或出到香港

四、案例分析：

深圳某電子公司出口一批多功能機頂盒到美國，在銷售初期客戶發(fā)現(xiàn)部分產品使用時有異常，需要整批退回國內檢測維修。

方案一：退回工廠維修后復出口

進口報關時要提供原出口的所有報關和商檢資料、中檢證(香港辦理)、退運報告、貿易雙方的退運協(xié)議、稅局出具還稅證明或未退稅證明，并且向海關交納相當于稅款的金，再等待海關三級審查及審批。而且還會產生這樣的風險：海關審核快也需要一個月，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠。同時退運貨物會使企業(yè)產生不良的海關信譽和記錄，可能會影響今后的進出口業(yè)務。

點評：資料繁多，手續(xù)繁瑣，需交納與稅款等額的金;耗時長，成本高;對企業(yè)有不良影響。

浩天提供方案：保稅區(qū)退運復出口

客戶只需把貨物從美國發(fā)回到香港，然后提供一份退回貨物的裝箱單及形式發(fā)票給我司，我司經福保一號通道直接到香港提貨，進區(qū)之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區(qū)，無需其他手續(xù)和資料。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區(qū)維修，儀器可以臨時申報進區(qū)，用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后，即可復出口到國外。</a></a>

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