冷藏箱裝載完畢并且電源接通后，應(yīng)安排有經(jīng)驗(yàn)的船員檢查確認(rèn)冷藏裝置開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度正在逐步達(dá)到設(shè)定值。如果冷藏裝置不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)采取基本檢查措施。許多冷藏貨物索賠產(chǎn)生的原因是對(duì)于華氏度和攝氏度，以及正負(fù)溫度的混淆。冷藏貨物裝上船后，就要注意確保溫度設(shè)定正確。如果實(shí)際溫度設(shè)定與貨物運(yùn)輸指示之間存在任何差別，均應(yīng)立即匯報(bào)。

使用二手冷藏集裝箱運(yùn)輸時(shí)，安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力抬不動(dòng)，因此在運(yùn)輸過(guò)程中滿足起重設(shè)備和其他運(yùn)輸設(shè)備的要求。它也是因?yàn)樗闹亓?，?jīng)常造成沉重的心臟中運(yùn)輸設(shè)備的不穩(wěn)定，因此需要在邊緣角落使用保護(hù)包裝，防止容器被撓，從而引起變形情況。除了集裝箱的穩(wěn)定外，對(duì)人員來(lái)說(shuō)，吊裝時(shí)要遠(yuǎn)離，為了防止事故發(fā)生，請(qǐng)不要站在下面。

二手冷藏集裝箱冷藏庫(kù)可以在集裝箱內(nèi)組裝，可以根據(jù)顧客的冷凍量需求安裝制冷設(shè)備?？照{(diào)設(shè)備和保溫倉(cāng)庫(kù)體選擇計(jì)劃配置縝密，冷卻。冷凍冷藏庫(kù)一般將溫度控制在-35度至-40度，冷卻速度快，食物凍結(jié)，效果好，。

通常，物品在包裝之前要進(jìn)行預(yù)冷卻，以在包裝之前將其冷卻到一定溫度。檢查冷藏容器的冷藏溫度和其他特殊要求，例如風(fēng)量和新鮮度控制。檢查冷藏容器的內(nèi)部，外部和底部結(jié)構(gòu)是否損壞。如果損壞，則會(huì)影響冷卻或加熱效果。還要確定冷藏容器的類型。一般而言，保鮮庫(kù)的冷藏溫度應(yīng)在0℃以上，對(duì)保鮮庫(kù)進(jìn)行裝卸運(yùn)輸?shù)睦洳毓褚筝^高。

應(yīng)當(dāng)注意，溫度讀數(shù)的增加不會(huì)立即影響貨物的實(shí)際溫度，也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會(huì)顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝載溫度超過(guò)設(shè)定溫度，制冷裝置將開(kāi)始自動(dòng)將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會(huì)試圖降低貨物的溫度，但會(huì)繼續(xù)頻繁解凍。

二手集裝箱本身用金屬材料比較多，所以二手集裝箱以前都是以廢金屬的形式回收利用，價(jià)格也比較高，而且這幾年金屬材料的價(jià)格也不低，確實(shí)有很好的回收價(jià)值。假如真的集裝箱已經(jīng)比較破舊，不能再以集裝箱的形式運(yùn)輸貨物，那么也可以直接以金屬材料的形式回收，價(jià)格方面還是很實(shí)惠的。由于容器所用的金屬都是質(zhì)量很好的，金屬再利用的實(shí)用性還是有的。