關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
|
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱是指具有隔熱的箱壁(包括端壁和側(cè)壁)、箱門、箱底和箱頂,能阻止內(nèi)外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調(diào)冷藏集裝箱等。
現(xiàn)如今,在二手貨無交易市場(chǎng),可以見到很多的顧客前來光顧。其實(shí)這樣的消費(fèi)形式應(yīng)該說是大力提倡的。因?yàn)檫@樣的消費(fèi)形式可以說盡可能的做到了物盡其用,對(duì)于節(jié)約地球資源有著非常重要的作用。對(duì)于二手集裝箱來說,二冷藏集裝箱認(rèn)為,如果人們看好了二手集裝箱的使用,不僅利國(guó)利民,也可以為使用者節(jié)省大量地資金的投入。二手冷藏集裝箱在這里要說的是,既然是二手集裝箱,一般情況下會(huì)或多或少的存在著一些問題,而這些問題往往會(huì)給進(jìn)一步的是使用造成麻煩,因此上,一定要對(duì)二手集裝箱存在的一些問題進(jìn)行及時(shí)地修護(hù),然后才可以投入使用。而對(duì)于二手集裝箱存在的問題,在購(gòu)買的時(shí)候,可以與賣家進(jìn)行真心實(shí)意的交流,再有是在購(gòu)買的時(shí)候自己要進(jìn)行多方面的查看。
想要使用冷藏集裝箱,但是并不是經(jīng)常使用集裝箱,但是如今集裝箱的價(jià)格還是比較昂貴的 ,那么很多廠家會(huì)想到購(gòu)買二手集裝箱,從而可以大大減少使用成本,但是在購(gòu)買二手集裝箱的時(shí)候還是有很多方面是需要考慮到的,從而可以選擇出適合的二手冷藏集裝箱
冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
確保裝運(yùn)的易腐貨物的運(yùn)輸質(zhì)量符合托運(yùn)人的相關(guān)要求。
制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。
應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
可自動(dòng)檢測(cè)并記錄箱內(nèi)的工況。
冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討:
冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計(jì))顯示的溫度時(shí)常與箱內(nèi)實(shí)際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為,而事實(shí)上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究,我們發(fā)現(xiàn): 冷藏集裝箱在構(gòu)造上,將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口,其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動(dòng)較大,而回風(fēng)口的溫度波動(dòng)較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。
冷藏集裝箱是一種保溫性好、能保持一定低溫要求的容器,適用于各種易腐食品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。為運(yùn)輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物而設(shè)計(jì)的容器。分為帶冰箱的內(nèi)置式機(jī)械冷藏集裝箱和不帶冰箱的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。
用冷凍集裝箱運(yùn)輸冷凍貨物時(shí),溫度不得-18℃。一般來說,英尺冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h(空集裝箱);然而,裝載后,由于貨物的熱容量較大,冷卻速度將大大降低。有時(shí)需要15-16h才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度高,需要2-3D才能達(dá)到設(shè)定溫度。
冷藏集裝箱內(nèi)的溫升和溫降速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍為-18℃±3℃時(shí),容器內(nèi)溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。然而,以下經(jīng)驗(yàn)公式可作為計(jì)算冰箱未冷卻時(shí)溫升的標(biāo)準(zhǔn)值
1) 冷卻貨物(無通風(fēng))0.0054*(TW TN)℃/小時(shí)
2) 冷凍貨物0.0067*(TW TN)℃/小時(shí),其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。
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