冷藏集裝箱發(fā)現(xiàn)裝置的工作原理。
(1)拆下蓋子，調(diào)查軸和氣缸的情況，放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合)；
(2)合作電工模擬實驗中各安全維護裝置的功能，與負載并聯(lián)工作，檢查工作狀態(tài)；
(3)檢查機油質(zhì)量，必要時更換機油，清洗機油濾清器，測量軸線，一起打開齒輪，并做好記錄。

二手集裝箱
運輸水果時，有必要考慮水果的呼吸作用和乙烯的成熟作用，以控制二手集裝箱內(nèi)的環(huán)境。
空調(diào)是常用的方法，用密封材料包裝水果和蔬菜，使水果和蔬菜無法與周圍的氣體交換，并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸來確保儲存環(huán)境中的氣體含量達到適當?shù)臉藴?。同時可以適當噴射氣體，以保持各種氣體的平衡。接下來，有一種連續(xù)的氣調(diào)法，該方法通過檢查設備以查看冷藏室內(nèi)的各種氣體成分是否符合設定標準來檢測和調(diào)整冷藏室內(nèi)的氣體含量。

冷藏集裝箱
的結構設計優(yōu)化
優(yōu)化結構設計總的原則是，在滿足ISO標準及箱主對箱體的基本強度要求的前提下，根據(jù)強度試驗結果及等強度設計原則進行優(yōu)化設計，大限度地減輕箱體重量，變形量大除提高強度，變形量小處則適當降低強度，設計時要充分利用平板折筋大幅度提高強度的原理，采取不同的折彎方式滿足各部位的強度要求，尤其是薄板折筋，只要設計合理，可取消相應的額外加強件。

冷藏集裝箱租賃專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。
使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。
按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。

當使用冷藏集裝箱運輸冷凍貨物時，溫度不應-18℃。一般來說，腳部冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h（空集裝箱）；然而，裝載后，由于貨物的熱容量較大，冷卻速度將大大降低，有時需要15-16h才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度高，需要2-3D才能達到設定溫度。
冷藏集裝箱內(nèi)的升溫和降溫速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關。當設定溫度范圍為-18℃±3℃時，應保持容器內(nèi)溫度的穩(wěn)定性。然而，當計算未冷卻時冰箱中的溫升時，可以使用以下經(jīng)驗公式作為標準值
1） 冷卻貨物（無通風）0.0054*（TW TN）℃/小時
2） 冷凍貨物0.0067*（TW TN）℃/小時
其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。