升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、外支架、液壓油缸、液壓泵站、鏈條、工作平臺(tái)等組成。?其中液壓系統(tǒng)的組成由液壓油缸、液壓泵站。防墜、上下層門互動(dòng)連鎖可以工人操作安全；同時(shí)設(shè)有溢流閥、管路破裂閥等安全裝置使得設(shè)備的安全性能有的保障。對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī)的臺(tái)面設(shè)計(jì)，臺(tái)面以防滑紋鋼板材料，臺(tái)面平整且防滑耐用。

導(dǎo)軌式升降機(jī)和剪叉式升降機(jī)對(duì)比：剪叉式升降機(jī)凈升高在10米以上，支桿的層數(shù)自然要多，相對(duì)來(lái)說(shuō)保養(yǎng)起來(lái)要麻煩一些，可以加上方管或槽鋼做導(dǎo)軌，減小晃動(dòng)。但成本可能要比同參數(shù)的導(dǎo)軌式成本高點(diǎn)。 成本方面需要根據(jù)參數(shù)衡量，一般凈升高度很高的升降機(jī)，導(dǎo)軌式要比剪叉式成本低。但是升高在8米以下情況下，大多數(shù)情況剪叉式成本低一點(diǎn)。固定剪叉式升降機(jī)是用支桿構(gòu)成的，根據(jù)高度的不同來(lái)決定有幾層支桿架，越多對(duì)升降機(jī)的使用越不好，所以如果升高較高的地方選用導(dǎo)軌式升降機(jī)比較實(shí)用。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)：固定剪叉式升降機(jī)有很多軸銷和支桿套，這些零部件時(shí)間長(zhǎng)了如果維護(hù)不好就會(huì)造成磨損，進(jìn)而影響升降機(jī)的正常使用，所以如果想使用時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)軌式升降機(jī)是；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動(dòng)，因此載重量比較大；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多，可達(dá)幾十米，穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊，采用的軸承比剪叉式液壓要少，它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長(zhǎng)很多。

導(dǎo)軌式升降機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)??
1、導(dǎo)軌式升降貨梯操作人員須經(jīng)培訓(xùn)方可上崗位操作
2、保險(xiǎn)齒條及上下滑塊等移動(dòng)部位，每月加一次潤(rùn)滑脂。??
3、本機(jī)所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位，每周用機(jī)油壺加機(jī)油一次。?
4、每年定期更換一次液壓油，油位應(yīng)長(zhǎng)期保持上限。??
5、非維修人員嚴(yán)禁私自維修和改裝電路以防觸電發(fā)生危險(xiǎn)。

導(dǎo)軌式升降貨梯是一種非剪叉式升降機(jī)，整體采用高強(qiáng)度錳鋼矩管制造，配以鋼絲繩調(diào)節(jié)平衡，各樓層和升降臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)連鎖達(dá)到安全使用。液壓頂升系統(tǒng)采用旁置油缸（兩側(cè)油缸）設(shè)計(jì)，升降高度穩(wěn)定性，能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)噪音，維修方便，使用壽命較長(zhǎng)，升降貨梯的起升高度從1米至18米不等。并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯，停電時(shí)可手動(dòng)下降。緊急停止按鈕有效防止突發(fā)事故，方便，快捷，實(shí)用，地坑深度一般為15-30cm，頂層高度不受限制，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況定做使用。層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可互相戳開，方便節(jié)省空間。特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用，采用鞍山力盛合資泵站，無(wú)噪音耗電少，性能穩(wěn)定可靠。

導(dǎo)軌式升降貨梯：一般升高6米以上，載重從1噸到10噸不限，大都使用導(dǎo)軌式。因?yàn)樯灯椒€(wěn)，操作簡(jiǎn)單，保養(yǎng)簡(jiǎn)單。