關(guān)鍵詞 |
倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,淮南倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
貨架結(jié)構(gòu) |
層格式貨架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修的特點(diǎn)。
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架使用注意事項(xiàng)
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí),操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí),就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大,存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。
重型貨架又稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架)?!⊥斜P式貨架利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,托盤式貨架基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
模具貨架是貨架的一種,簡(jiǎn)稱:模具架。主要存放各種模具物品,根據(jù)層載能力要求分為輕型模具貨架和重型模具貨架。貨架頂部可配置移動(dòng)葫蘆車,以方便模具的起吊。
模具貨架的特點(diǎn):
1、組合裝配、主要由柱片、導(dǎo)向槽、抽屜層、拉桿、定位銷等,采用螺栓連接,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安全可靠,一般成排使用。
2、抽屜盤主要由滑軌、抽屜盤組成。抽屜盤由矩管加折彎件焊接而成的框架和鋼板組成。
每條滑軌由兩個(gè)軸承前后上下固定,可以在導(dǎo)向槽內(nèi)隨意滾動(dòng),阻力小,可以輕松拉出抽屜。
3、模具貨架的抽屜盤出于安全考慮,設(shè)計(jì)了定位銷和限位銷,以抽屜盤在抽出時(shí)安全。
4、輕型模具貨架層載在200到800kg/層。重型抽屜式貨架層載在:800到1500kg/層。
5、模具貨架占地少、層重大、分類詳細(xì)、操作簡(jiǎn)單。
6、模具貨架還可以在貨位式貨架的橫梁上做抽屜盤,成本跟節(jié)約,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
閣樓貨架的構(gòu)造類似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓,它們將貨架與鋼構(gòu)渠道進(jìn)行有用的結(jié)合,在互補(bǔ)中發(fā)揮各自的共同優(yōu)勢(shì),運(yùn)用自身優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了其他類型貨架在實(shí)踐倉(cāng)儲(chǔ)中的缺乏之處,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,改善倉(cāng)庫(kù)功能其工作效率。
一些以人工存儲(chǔ)為主的庫(kù)房中,人的身高通常在1.5-1.8m之間,假如庫(kù)房的高度到達(dá)5-8米左右,運(yùn)用其他類型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架那上層空間必定會(huì)處于浪費(fèi)狀態(tài),無(wú)法充沛的運(yùn)用上層空間,在添加一些倉(cāng)儲(chǔ)的本錢。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果,能夠有用的協(xié)調(diào)好這么的缺乏,兩到三層的構(gòu)架,能夠成份的使用上層空間,也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板,此材料的特色優(yōu)勢(shì)有:承載能力強(qiáng)、承重對(duì)比均勻、外表平整、簡(jiǎn)單確定等。而且依據(jù)實(shí)踐的運(yùn)用環(huán)境,能夠規(guī)劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設(shè)備。以上的優(yōu)勢(shì)便利人工的存儲(chǔ)操作與倉(cāng)儲(chǔ)辦理的需求。
貨架種類有許多,以滿足客戶根據(jù)自己需求訂購(gòu)。接下來(lái)分析一下懸臂貨架與貫通貨架的優(yōu)點(diǎn)及不足之處。要說(shuō)的是懸臂貨架是分單面或雙面的。立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼。
懸臂貨架優(yōu)點(diǎn):可充分提高空間利用率,使倉(cāng)庫(kù)物資管理規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,與堆垛機(jī)或叉車相配套,既能提高物資流通效率,降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,境加經(jīng)濟(jì)效益,又能提高物資流通的機(jī)械化水平,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。用可調(diào)式立柱,可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)隔板之間的間距和境減隔板。懸臂貨架系列全部采用組合式,拆裝,運(yùn)輸,調(diào)節(jié),移動(dòng)等簡(jiǎn)易方便,安全可靠。
不足之處:高懸臂貨架擺放缺少自由性。由于雙懸臂貨架采取雙懸臂承重,可以糾正一方懸臂的重心,只要兩面懸臂承載相同,設(shè)計(jì)重型覆蓋面積,可以始終在立柱驟變,貨架重心偏離角度可以得到控制。但是這需要雙懸臂兩側(cè)的貨物承載都達(dá)到一致的情況下,因此擺放貨架卻缺少了自由性。
貫通式貨架優(yōu)點(diǎn):貫通式貨架是目前使用廣泛的密集化倉(cāng)儲(chǔ)貨架,其成本為低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,且能實(shí)現(xiàn)很高的存儲(chǔ)率,廣泛應(yīng)用于物流、布料等行業(yè)。
不足之處:貫通式貨架由于結(jié)構(gòu)上缺少橫梁構(gòu)件,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較難控制,一般高度不宜超過(guò)10米,否則要么貨架制作成本大幅度上升,要么無(wú)法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要的計(jì)算和合理的選材,才能確保貨架的安全性。
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