產(chǎn)品別名 |
天錦油罐車,運(yùn)油車,加油車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
鋁合金 |
輪胎數(shù) |
8個(gè) |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)Ⅳ |
東風(fēng)天錦油罐車罐體配置:
1、罐體以及罐體的前后封頭都采用國(guó)標(biāo)Q235 碳鋼板/5㎜鋼板制作、罐體的前后封頭為水壓弧型狀、罐內(nèi)防波板為Q235碳鋼 3.0mm鋼板制作\每倉(cāng)罐內(nèi)2道防波板\為水壓弧形狀,嚴(yán)格公告罐體尺寸制作水容積為14.2立方
2、罐車并配帶60\30帶回流閥的油泵、此泵安裝在車身左側(cè)中部位置,所有自流以及泵出口均帶出口保護(hù)箱,
3、罐體為銀色漆,所有出口均帶堵蓋,整車公告外型尺寸,罐體正中部周圍反光帶,以及紅白相間的反光標(biāo)識(shí),“易燃易爆”標(biāo)識(shí)貼于罐體左右后正中部各一只。
4、罐體頂部正中位置一只鋁合金歐標(biāo)進(jìn)料孔、罐體底部氣動(dòng)海底安全總閥一只,。
5、出具湖北特檢院罐體檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量證明書均按標(biāo)準(zhǔn)出具、產(chǎn)品質(zhì)量證明書內(nèi)要求有氣動(dòng)海底安全閥門的型號(hào)以及證明書、探傷報(bào)告、竣工圖。
不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí),該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞,
東風(fēng)天錦油罐車,屬于中大型油罐車,分別有東風(fēng)天錦單橋油罐車和東風(fēng)天錦后四油罐車兩款,裝載噸位在10噸20噸之間,均搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。
該為非危險(xiǎn)品罐式運(yùn)輸車普通貨物類。供液車的運(yùn)輸介質(zhì):減水劑、凈水劑、洗井液、壓裂液、化工廢水、污水、潤(rùn)滑油、食用油等非危險(xiǎn)品液體,此車可以直接上牌。適用于非?;芬后w的運(yùn)輸 運(yùn)輸減水劑、油田運(yùn)輸、玻璃水運(yùn)輸 泡沫壓井液 東風(fēng)天錦攪拌站外加劑運(yùn)輸車錢可立分倉(cāng),分裝不一樣的油品、化工品、亦可作為液態(tài)食物運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、保溫液體運(yùn)輸車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、瀝青運(yùn)輸車。
在鋁合金油罐車的運(yùn)輸過程中,油會(huì)因流動(dòng)產(chǎn)生對(duì)罐體的沖擊力,特別是上下坡時(shí),影響運(yùn)輸安全,防浪板的制作,能夠減輕對(duì)兩邊封頭及罐體的沖擊力,同時(shí)能夠防止罐體變形,根據(jù)鋁合金油罐車罐體的尺寸,會(huì)設(shè)計(jì)多塊防浪板,防浪板與封頭的制作有些相似,依據(jù)圖紙通過等離子切割機(jī),旋邊機(jī)制成所需的形狀,不同的是在防浪板面上切割有多個(gè)大小不一的人孔,錯(cuò)位排列,并焊有兩根固定板,以增強(qiáng)防浪板的強(qiáng)度,后將防浪板與筒體焊接,采用雙面滿焊以增強(qiáng)固定強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
鋁合金油罐車罐體的制作工藝從始至終遵循安全的原則,整個(gè)流程做到了不脫焊,不漏焊,從根本上避免漏油現(xiàn)象的發(fā)生,在設(shè)計(jì)上更是從細(xì)節(jié)著手,防浪板設(shè)計(jì)多處人孔,與筒體的焊接采用斜式焊接,減輕沖擊力,保障鋁合金油罐車不側(cè)翻,不變形。