關鍵詞 |
吉林10kv預制艙,信合10kv預制艙,生產(chǎn)10kv預制艙,信合10kv預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
一次設備預制艙主要就是對其輸電過程中主要設備的保護和維護作用，整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用，而二次設備預制艙與一次設備預制艙是相輔相成的，主要就是對一次設備必的監(jiān)控作用，以防止輸電配電過程中出現(xiàn)不必要的意外。還起臨時警報的作用，在出現(xiàn)任何處理自檢處理不了的問題，及時向周圍電力部門發(fā)生警報裝置，以防止更大意外的發(fā)生
預制艙艙體的密封與通風處理
1）艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，并在艙體內隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2）廠家應該解決好艙體密封和自動排風的矛盾，排風要進行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗。
3）排風的風機采用進口、命、免維護軸流式風機；風機的數(shù)量應滿足排風和除濕的要求。
預制艙抗震要求
艙體采用艙柜一體化技術、預制艙艙體骨架為焊裝一體式結構，應有足夠的機械強度和剛度，滿足抗震能力要求，投標人需提供由國家機構出具的抗震報告。
預制艙緊急逃生措施
1）預制艙通道門板上需設置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。
2）門鎖需滿足防火要求，高可靠，命。
3）緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示，相關通道指示設備均需考慮應急電源，以其可靠指示。
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