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卸貨平臺適用于哪些場景？?
廣泛應(yīng)用于物流倉儲、碼頭、工廠、冷鏈等存在水平高度差且需要叉車、液壓車等設(shè)備裝卸貨物的場所。在倉庫中可實現(xiàn)貨物的快速裝卸，提高倉儲效率；在配送中心有助于貨物的快速分揀和裝卸；在港口能協(xié)助完成貨物裝卸作業(yè)，提高港口吞吐量；在車站可用于貨物裝卸，提高貨運效率。

卸貨平臺的承載能力一般是多少？?
不同類型和規(guī)格的卸貨平臺承載能力有所差異。一般來說，常見的卸貨平臺承載能力在 1 噸 - 20 噸不等，具體可根據(jù)實際需求選擇合適承載能力的產(chǎn)品。例如，一些小型倉庫使用的卸貨平臺承載能力可能在 1 - 5 噸，而大型物流中心、港口等場所使用的卸貨平臺承載能力可達(dá) 10 - 20 噸甚至更高。

移動式登車橋需要外接電源嗎？?
部分移動式登車橋可采用手動液壓泵或人工液壓動力實現(xiàn)橋板高度調(diào)節(jié)，無需外接電源。當(dāng)然，也有一些采用電動液壓系統(tǒng)的移動式登車橋需要外接電源，具體是否需要外接電源取決于其動力系統(tǒng)設(shè)計，用戶在選購時可根據(jù)實際使用場景和需求進(jìn)行選擇。

移動式登車橋的移動方便嗎？?
移動式登車橋設(shè)計有便于移動的裝置，如前面的兩個前腳輪和后面的兩個萬向輪，使得整車移動較為方便。并且在裝卸貨作業(yè)時，機架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，能起到整體固定作用，防止平臺在作業(yè)過程中移位，既保障了移動的便捷性，又確保了作業(yè)時的穩(wěn)定性。

移動式登車橋和固定式登車橋價格差異大嗎？?
一般來說，固定式登車橋由于需要與月臺一體安裝，安裝成本較高，且其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，整體價格可能會比移動式登車橋高一些。但價格還會受到品牌、承載能力、配置等多種因素影響，一些配置、大承載能力的移動式登車橋價格也可能較高，具體價格差異需要根據(jù)實際產(chǎn)品進(jìn)行比較。

在使用卸貨平臺時遇到故障怎么辦？?
要立即停止操作，確保人員和貨物安全。如果是簡單的故障，如按鈕失靈等，可檢查是否有松動、損壞等情況，嘗試修復(fù)或更換相應(yīng)部件。對于液壓系統(tǒng)故障（如液壓油泄漏、液壓泵損壞）、機械故障（如電機損壞、傳動機構(gòu)故障）、控制系統(tǒng)故障（如傳感器失效、控制電路故障）等較復(fù)雜的問題，應(yīng)聯(lián)系的維修人員進(jìn)行檢修，維修人員會根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行排查和修復(fù)，在故障未排除前切勿強行使用設(shè)備。

卸貨平臺作為物流運輸?shù)年P(guān)鍵銜接設(shè)備，其應(yīng)用場景覆蓋多領(lǐng)域貨物轉(zhuǎn)運需求，工況包括那些？
1. 物流倉儲場景
高頻次裝卸：固定式液壓平臺（載重3-8噸，調(diào)節(jié)高度0.3-1.5米）無縫對接貨車與倉庫月臺，升降傾斜補償±15°，適配不同車型貨廂高度差異，裝卸效率提升300%。
臨時作業(yè)點：移動式平臺配備充氣輪胎與牽引掛鉤，適用于電商旺季臨時分揀中心，快速搭建裝卸通道。
2. 制造業(yè)與供應(yīng)鏈
產(chǎn)線對接：防撞邊設(shè)計+緩沖墊的翻板平臺，用于汽車零部件廠與AGV小車銜接，耐受叉車頻繁碾壓。
冷鏈物流：全不銹鋼材質(zhì)+電加熱唇板（-30℃抗凍）保障冷庫與冷藏車對接，避免低溫結(jié)冰卡滯。