板式喂料機(jī)有兩種驅(qū)動(dòng)方式，一是液壓馬達(dá)調(diào)速；二是變頻調(diào)速。前者可作到無級(jí)調(diào)速，但造價(jià)要高。變頻調(diào)速是當(dāng)前使用較多、性能較為可靠的一種驅(qū)動(dòng)方式，其性價(jià)比也比較合理，另外可與PLC及DCS對(duì)接實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)距離控制。
板式給料機(jī)的工作原理
采用節(jié)距為228.6mm（9吋）的高強(qiáng)度推土機(jī)模鍛鏈條為牽引件，兩根鏈條繞過安裝在機(jī)體頭部的一對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪和機(jī)體尾部的一對(duì)張緊輪聯(lián)成封閉形回路，在兩排鏈條的每個(gè)鏈節(jié)上裝配了相互交迭的、重型結(jié)構(gòu)的輸送槽而成為一個(gè)連續(xù)的能夠運(yùn)載物料的輸送線路。其自重和物料的重量由安裝在機(jī)體上的多排支重輪、鏈托輪和滑道梁支承。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)聯(lián)接減速機(jī)，再由漲套與驅(qū)動(dòng)裝置直聯(lián)驅(qū)動(dòng)運(yùn)載機(jī)構(gòu)低速運(yùn)行。將尾部料倉(cāng)卸入的物料沿輸送線路運(yùn)至機(jī)體的前方排出，實(shí)現(xiàn)向下方的工作機(jī)械連續(xù)均勻喂料的目的。板式給料機(jī)也叫板喂機(jī)、板式喂料機(jī)，用于沿水平或傾斜方向向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其他工作機(jī)械連續(xù)均勻地配給和轉(zhuǎn)運(yùn)物料。尤其對(duì)運(yùn)送大塊、高溫和尖銳的物料為適合，并能在露天和和惡劣的下可靠地工作。

輕型板式給料機(jī)系連續(xù)給料機(jī)械，適用于短距離輸送給料粒度160mm以下的塊狀物料。在礦山、選廠、化工、水泥、建材等部門，廣泛用于從儲(chǔ)料倉(cāng)往破碎、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械作均勻連續(xù)給料?？伤桨惭b，也可傾斜安裝，其向上傾角20度。一般適應(yīng)松散密度小于1200kg/m3、塊重小于140kg、溫度350℃以下的物料。
中型板式給料機(jī)系間歇給料機(jī)械，適用于短距離輸送給料粒度400mm以下的塊狀物料。在礦山、選廠、化工、水泥、建材等部門，廣泛用于從儲(chǔ)料倉(cāng)往破碎、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械作均勻間歇給料。可水平安裝，也可傾斜安裝，其向上傾角20度。一般適應(yīng)松散密度小于12400kg/m3、塊重小于500kg、溫度400℃以下的物料。
重型板式給料機(jī)是運(yùn)輸機(jī)械的輔助設(shè)備，該機(jī)在大型選礦廠破碎分級(jí)車間及水泥、建材等門，作為料倉(cāng)向初級(jí)破碎機(jī)連續(xù)和均勻給料之用，也可用于短距離輸送粒度與比重較大的物料?？伤桨惭b，也可傾斜安裝，傾角12度。為避免物料直接打擊到給料機(jī)上，要求料倉(cāng)不出現(xiàn)卸空狀態(tài)。

主要特點(diǎn)：
A、選用F2系列變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)與行星齒輪減速機(jī)減速傳動(dòng)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，提高了傳動(dòng)效率。通過變頻調(diào)速裝置可實(shí)現(xiàn)喂料量的平穩(wěn)調(diào)節(jié)，功率配置和恒轉(zhuǎn)矩輸出適應(yīng)了負(fù)載起動(dòng)、來料多變的工況，使配套設(shè)備受料均勻，工作平穩(wěn)，有利于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化，較大范圍的滿足不同生產(chǎn)量要求的需要。
B、主軸與軸承采用退卸套聯(lián)接，方便裝卸和檢修。
C、主動(dòng)鏈輪采用拆卸式輪齒塊，鏈條采用推土機(jī)用履帶鏈軌，運(yùn)行可靠，承載能力高。采用全新的輸送槽板設(shè)計(jì)，鋼性好，耐沖擊、密閉性能好，無漏料、撒料、跑偏等現(xiàn)象。
D、槽板的支承結(jié)構(gòu)采用滾輪和路軌支承結(jié)構(gòu)，剛度大、耐沖擊、運(yùn)行阻力小，能減緩物料對(duì)槽板的沖擊，延長(zhǎng)槽板使用壽命；提高整機(jī)使用壽命。
E、尾部拉緊裝置設(shè)有彈簧裝置、滑動(dòng)軸承座，能減緩鏈條沖擊載荷，延長(zhǎng)鏈條使用壽命。
F、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可選用水平或采用大支腳落地，減少土建，傾角可達(dá)25°。

搭配并連接起來，使同一輸送機(jī)上的多掛輸送鏈長(zhǎng)度盡可能相等，當(dāng)輸送鏈的附件結(jié)構(gòu)不對(duì)稱而又有幾掛鏈條并列使用時(shí)，應(yīng)特別注意左邊和右邊的正確配置。另外在鏈條裝上鏈輪前應(yīng)進(jìn)行一下盤嚙檢驗(yàn)，檢驗(yàn)其嚙合是否太緊或太松。如果太緊或盤嚙不起來，則該鏈條就不能安裝使用；安裝鏈條時(shí)還應(yīng)注意有些止鎖零件的安裝方向與鏈條的運(yùn)行方向相適應(yīng)，以避免沖擊、跳動(dòng)、碰撞時(shí)脫落。現(xiàn)場(chǎng)安裝鏈條時(shí)，應(yīng)將拉緊裝置松到極限位置，在鏈條串接完成后，再對(duì)鏈條施行拉緊。如果輸送鏈上設(shè)置二級(jí)附件，那么此時(shí)也應(yīng)同時(shí)安裝好；
9、在輸送鏈附件上安裝承載構(gòu)件。為了安裝精度，一般應(yīng)將承載構(gòu)件按4個(gè)或8個(gè)一組分組；然后先裝每組的 件，裝好后再裝每組的 件；依次將承載構(gòu)件裝牢，同時(shí)調(diào)整好各相鄰承載構(gòu)件的間隙或重疊距離。承載構(gòu)件若為多次組合時(shí)，應(yīng)提前組裝好；
10、安裝鱗板輸送機(jī)的其他附屬裝置，如各種安全護(hù)罩、安全護(hù)欄及地坑蓋板、物料溜管、導(dǎo)料槽等；
11、在上述安裝過程中，同時(shí)對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行安裝；
12、對(duì)整個(gè)輸送機(jī)外表面，按設(shè)計(jì)要求涂面漆或進(jìn)行其他表面防護(hù)處理；
13、進(jìn)行試車，調(diào)整不符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的部分。

鏈板輸送機(jī)是一種常見的輸送設(shè)備，它在應(yīng)用過程中的常見故障，大家具體了解多少呢，下面為大家詳細(xì)說明下：
1． 檢查鏈板輸送機(jī)的傳感器位置是否出現(xiàn)偏移。
由于設(shè)備維護(hù)人員的疏忽，可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯(cuò)，比如沒有到位，傳感器故障，靈敏度故障等。要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)節(jié)，傳感器如果壞掉，立刻更換。很多時(shí)候，此外，由于鏈板輸送機(jī)的震動(dòng)，大部分的傳感器在長(zhǎng)期使用后，都會(huì)出現(xiàn)位置松動(dòng)的情況，所以在日常維護(hù)時(shí)要經(jīng)常檢查傳感器的位置是否正確，是否固定牢固。
2． 檢查鏈板輸送機(jī)的繼電器，流量控制閥，壓力控制閥
繼電器和磁感應(yīng)式傳感器一樣，長(zhǎng)期使用也會(huì)出現(xiàn)搭鐵粘連的情況，從而無法電氣回路的正常，需要更換。在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥開口度和壓力閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧，也會(huì)隨著鏈板輸送機(jī)的震動(dòng)而出現(xiàn)松動(dòng)或滑動(dòng)的情況。這些裝置與傳感器一樣，在鏈板輸送機(jī)中都是需要進(jìn)行日常維護(hù)的部件。

、板喂機(jī)工作原理
板式喂料機(jī)有電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，經(jīng)過減速機(jī)，帶動(dòng)鏈板裝置作連續(xù)均勻的低速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)送物料的目的。
板式喂料機(jī)是一種固定輸送設(shè)備，該系列輸送機(jī)有如下特點(diǎn)：
l、適應(yīng)性強(qiáng)，本機(jī)適用于不帶粘性的散狀物料及粒狀、塊狀物料的輸送，尤其適用于塊狀較大，且具有鋒利棱角、的(如水泥熟料等)物料的輸送，而且在輸送中可同時(shí)完成冷卻、清洗等工藝；
2、整機(jī)裝置緊湊，安裝、凋試、維修方便；
3、鏈板、鏈斗結(jié)構(gòu)合理，剛性好，耐沖擊性強(qiáng)；
4、以代替，運(yùn)行阻力低；
5、鏈板機(jī)適用0°～15°傾角，鏈斗機(jī)輸送傾角大可達(dá)45°。
6、輸送距離≤30m時(shí)，可采用環(huán)鏈及板鏈作牽引件，輸送距離>30m時(shí)，為防止，需采用板鏈作牽引件。