安全穩(wěn)定性?xún)?yōu)勢(shì)
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：
（1） 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高
（2） 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)啟廳、轎門(mén),使乘客安全走出轎廂
（3） 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;
（4） 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。
（5） 油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備，采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿?，通過(guò)重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，機(jī)器運(yùn)行的安全。無(wú)需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉(cāng)庫(kù)改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀(guān)、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn)。 導(dǎo)軌式升降貨梯是一種非剪叉式升降貨梯，主要用在無(wú)地坑和機(jī)房的二三層車(chē)間廠(chǎng)房、餐廳、酒店、地下室、倉(cāng)庫(kù)樓層間的貨物傳輸。 導(dǎo)軌式升降貨梯可以量身打造的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠(chǎng)等企業(yè)。

鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯是通過(guò)數(shù)條鋼絲繩的拽引來(lái)實(shí)現(xiàn)升降貨梯的升降，這種導(dǎo)軌式升降貨梯經(jīng)常會(huì)因鋼絲繩的松緊導(dǎo)致升降貨梯平臺(tái)的傾斜，穩(wěn)定性、安全性較差，鋼絲繩拽引能力有限，只能用于小噸位貨物的運(yùn)輸，因此鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯越來(lái)越多地被液壓導(dǎo)軌式升降貨梯所取代。

升降貨梯種有很多的類(lèi)別，像是導(dǎo)軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯，鋁合金升降貨梯等，這些都是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，但是我們一般在工業(yè)上使用這三種就已經(jīng)足夠了，但是如何去選擇也是一個(gè)問(wèn)題。 不要去以?xún)r(jià)格去選購(gòu)，升降貨梯的市場(chǎng)需求很大，所以一些制造廠(chǎng)家也隨之出現(xiàn)。因此升降貨梯的質(zhì)量問(wèn)題卻成為了我們現(xiàn)在主要關(guān)心的問(wèn)題。

套缸式升降貨梯是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械 其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。

升降貨梯根據(jù)類(lèi)型可分為：剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至20米不等，并可根據(jù)用戶(hù)要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。主要用于工廠(chǎng)流水線(xiàn)、貨物倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等的高空貨物上下運(yùn)輸。升降貨梯升降系統(tǒng)，是靠液壓泵站驅(qū)動(dòng)，故也被稱(chēng)作液壓升降貨梯。