裝卸平臺(tái)是一種常見(jiàn)的物流裝備，主要用于連接貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)，從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過(guò)高度調(diào)節(jié)功能上升或下降，從而連接貨臺(tái)與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺(tái)被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。

對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所，伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過(guò)特殊的基坑設(shè)計(jì)，即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位，再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開(kāi)冷藏車門(mén)，大程度降低對(duì)冷藏車內(nèi)溫度的影響，減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來(lái)控制舌板伸縮量，即使貨車尾部堆滿了貨物，只需要很小的舌板搭接寬度，就可以完成裝卸作業(yè)。

裝卸貨平臺(tái)是物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板，在貨車與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，輔助叉車等搬運(yùn)車通過(guò)裝卸平臺(tái)，直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。

二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。

三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過(guò)油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過(guò)程中更加穩(wěn)定和安全。

性能表現(xiàn)：

1. 承重能力：液壓裝卸平臺(tái)能夠承受較大重量（6-20噸），具有較好的承重性能。

2. 升降高度：液壓裝卸平臺(tái)升降高度可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。

3. 穩(wěn)定性：液壓裝卸平臺(tái)具有較好的穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)傾斜和晃動(dòng)情況。