曲臂升降機曲臂升降平臺如果從研發(fā)開始犯錯，你會發(fā)現(xiàn)成本高得不得了，因為很多研發(fā)的錯誤要到設備裝配和調(diào)試的時候才能發(fā)現(xiàn)，而這個時候，曲臂升降機曲臂升降平臺大部分成本已經(jīng)投下去了，車間不一樣，你多也就犯個工序上的錯誤，而且很多時候，這種錯誤
有得救的，就算是沒救了，成本也算不得太高，還是可以接受的。
學會與他人的交流
濟南大多數(shù)工人師傅有著天生的善良和理性的溝通，他們也許為人粗魯一點，也許做人直率一點，但是只要你真誠相待，你就可以很快的融入一個新的社會環(huán)境。
但是從學生時代隨身而來的天真與銳氣，多少會被現(xiàn)實的無情所消磨一些，且很多技術牛逼的工人，還會故意在一些技術難題上對新畢業(yè)的大學生作一定程度的為難。
這個可能是做技術的人的通病吧，總是想找個機會顯擺一下自己的能力，也算是一個表現(xiàn)自己的機會吧，況且能夠難倒一個所謂的“天之驕子”也是件很開心的事情，至少對他們而言是這樣的。
6、 培養(yǎng)你的職業(yè)態(tài)度
車間工作，事無巨細，對于剛?cè)肼毜拇髮W生來說，從端茶倒水，拖地擦桌開始是在所難免的，其實這也是一個考驗個人態(tài)度的方法，只有勝任了小事，才有當擔大事的機會，所以每一次小的任務都是你通向更高目的地的階梯，在你沒有能力和機會做大事前，那就先學會如何完成那些小事吧。
三、如果你是在機械裝配類的車間，那你應該學些什么東西呢？
1、 產(chǎn)品的裝配工藝流程
認真的分析一下，一個產(chǎn)品從散亂的零件到成型的設備是如何操作的，其中有那些裝配工序，有那些操作流程，需要用到什么樣的裝配工具。
需要憑借什么樣的檢驗工具，需要什么樣的裝配工裝，需要什么樣的裝配技巧，需要什么樣的檢驗規(guī)則和流程等等，這對你以后的設計大有裨益。
2、 各種裝配工具的使用與操作
例如手電鉆的使用，鏟刮刀的使用，百分表的使用，平尺和角尺的使用，水平儀的使用，激光干涉儀的使用等等。
這些工具的使用可以讓你對一個產(chǎn)品建立起足夠的理性認識，在你以后的產(chǎn)品設計生涯中，無論是什么樣的零件設計，你都能習慣性的形成自己的風格，并完全明了裝配的過程，而不會出現(xiàn)有裝配干涉或錯誤的尷尬。
3、 學會操作各種數(shù)控系統(tǒng)
作為設計工程師，雖然對設備的操作系統(tǒng)的使用作硬性的規(guī)定，但是如果你能熟練的使用各種操作系統(tǒng)，那無疑對你是一個很加分的技能，因為在調(diào)試和檢驗的過程中，對操作系統(tǒng)的操作是無可避免的。
我們目前使用比較多的操作系統(tǒng)有：發(fā)那科系統(tǒng)，西門子系統(tǒng)，三菱系統(tǒng)，華中數(shù)控，廣州數(shù)控，凱恩帝數(shù)控等等，其實這些操作系統(tǒng)的操作方法都是大同小異的，會一種也就可以很快的學會另一種了，一通百通。
4、 對各個功能部件和零件在裝配過程中的作用和裝配工序有更深刻的認識和理解
并在以后的設計中避免一些錯誤的結構處理和選擇誤區(qū)，沒有經(jīng)歷過裝配現(xiàn)場的機械設計工程師的確是不合格的設計工程師。
這和趙括的紙上談兵有很類似的地方，很多東西，到了裝配現(xiàn)場和理論上的差距是非常大的，或者說，到現(xiàn)實中，你的設計根本就不可能實現(xiàn)，要不就是裝配難度過大，要不就是根本無法裝配等。
5、 學會裝配過程中“配”的成分
裝配過程并不是一個純“裝”的過程，還牽涉到一個“配”的過程，例如導軌的精度和接觸，絲桿的安裝與定位等都是需要現(xiàn)場來做配合精度的，而這其中的技術和流程，如果你沒有親身的經(jīng)歷，你是無法完成和學會的，你在設計的過程中的結構處理也會與相應的隱患在里面

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