什么是多功能隧道拱架安裝臺車（隧道拱架安裝車）？

多功能隧道拱架安裝臺車（簡稱拱架安裝車）主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網鋪設，還可進行質量檢測、風水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業(yè)。是集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺。

適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養(yǎng)維護等工作。
隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車安全,定期對隧道內壁進行清洗、維護保養(yǎng)等工作。

拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔劣臂、液壓卷揚等機構組成。結構形式簡潔、外形美觀大氣。
使用拱架安裝車進行立拱作業(yè)時，以底腳為基準，先將兩側拱腳立好，通過設備機械抓手抓起左右兩節(jié)拱架，幵使兩段拱架在空中完成對接，后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成，立好的拱架質量穩(wěn)固，間距受控，能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè)，施工效率大幅提升。

對于施工中過程中出現的異形斷面，勤昌拱架安裝車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍，能夠在不同高度斷面進行作業(yè);相對于傳統(tǒng)的施工方式，省去了繁瑣的臺架拆卸過程，汽車底盤進離場更為迅速，加快了現場工序銜接。拱架安裝車配有兩個作業(yè)平臺，平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人在高空作業(yè)時的安全風險大大降低；

三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強度大、作業(yè)效率低以及施工安全問題，減少了操作人員數量，提高了拱架安裝質量和效率，真正實現了拱架安裝的機械化作業(yè)。目前我國隧道施工機械化水平較低，但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高，以及對隧道機械化施工理念的重視，拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應用前景。

產品特點

1) 三臂三機械手形式，每個機械手可實現地面自動抓取與機械手端部微調。

2) 立拱高度可達13m，寬度可達16m，施工范圍更廣。

3) 具備四輪轉向功能，操控性能更好。

4) 環(huán)保的動力系統(tǒng)：采用柴、電雙動力系統(tǒng)，隧道適應能力強，既能隧道內環(huán)保要求，又能滿足設備靈活移動及轉場，使得任何場合都能可靠、地完成工作