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由兩只掛片與橫梁桿焊接在一起,橫梁桿采用兩特制的“C”型鋼抱合而成,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強,成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的安全銷,以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。
提醒大家在選購和設計貨位式貨架的時候,需要提前考慮托盤(或料箱)的尺寸、貨位重量以及疊放的層數(shù),這樣才能合理決定適當?shù)牧⒅蜋M梁。
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐,可設計成多層樓層(通常2-3層),設置有樓梯和貨物提升電梯等,適用于庫房較高,貨物輕小,人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
插接組合式結(jié)構,標準組插件,不用一顆連接螺栓,拆裝方便快捷,型閉口鋼層板結(jié)構,層高每50mm任意可調(diào),每層大載重150 - 250 kg。
中型貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構形式,可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面,結(jié)構件均可自由裝拆,層高可調(diào)整,調(diào)距為50mm。
倉儲角色的變化,用一句話概括,就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉庫側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時間。
現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程,在英文中對應的詞是“warehousing”,是以滿足供應鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。從這個概念可以看出,倉儲有以下五個基本內(nèi)涵:
倉儲活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面,其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只不過更普遍、更深入、更精細,甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構成現(xiàn)代倉儲的基本功能;之所以將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的基本功能之一,是因為配送不是一般意義上的運輸,而是倉儲的自然延伸,是倉庫發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,如果沒有配送,倉儲也就仍然是孤立的倉庫;至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的普遍現(xiàn)象,當然也應是倉儲活動的內(nèi)容之 一,離開了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉儲了。
倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求,也應滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲應該融入到供應鏈上下游之中,根據(jù)供應鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務功能。
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