裝卸平臺是一種常見的物流裝備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降，從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。

常用裝卸貨平臺為翻板式結(jié)構(gòu)?？炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì)，包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過程中的損毀率。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。

二、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。

三、采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

液壓裝卸平臺的功能和優(yōu)勢

1、將滑升門降到基坑地面可以進(jìn)行環(huán)境控制。裝卸時(shí)有助于減少粉塵、碎屑和嚙齒動物進(jìn)入廠房并減少基坑式裝卸平臺的能量損失。

2、通過將門降到基坑地面（關(guān)閉）來減少縫隙以提高安全性。

3、平穩(wěn)過渡設(shè)計(jì)包括恒定半徑尾部鉸鏈、前端延伸板鉸鏈上的兩點(diǎn)式冠狀控制裝置和優(yōu)化的延伸板切面，能減少叉車操作員、產(chǎn)品和設(shè)備的震動。

4、簡單的地面清潔 - 液壓裝卸平臺設(shè)計(jì)可進(jìn)行簡單、常規(guī)的清潔或全面清洗。

5、后傾控制允許平臺偏移中心儲存負(fù)載，減少對液壓系統(tǒng)的壓力。

6、整體范圍內(nèi)自由浮動 - 位于貨車內(nèi)時(shí)機(jī)械衡重閥允許平臺浮動。

7、環(huán)保 - 液壓油可進(jìn)行生物降解，它是傳統(tǒng)的工業(yè)等級油。

8、安全的動力提升/下降控制 - 恒壓按鈕控制可以使操作員全時(shí)控制平臺運(yùn)動。比動力提升/重力下降裝置更安全。

液壓裝卸貨平臺 ：

1、需要配置導(dǎo)向柱：在采購液壓裝卸平臺的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱，因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車，如果沒有按照導(dǎo)向柱的方向，則很有可能會撞到側(cè)邊的門封，造成設(shè)備損壞，同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后，方可打開電動提升門，否則蚊蟲等昆蟲特別容易進(jìn)入。

3、打開液壓裝卸貨平臺，進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨，收起裝卸貨平臺的時(shí)候，需要保持貨車不能移動，否則十分危險(xiǎn)，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺回復(fù)原位，將電動提升門關(guān)閉，貨車離開門封，結(jié)束裝卸貨的工作。

裝卸貨用液壓升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好，適用性廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于進(jìn)行貨物運(yùn)輸、 裝卸等升降作業(yè)。可以方便的進(jìn)行港口、碼頭、月臺、車間、汽車的貨物裝卸，操作簡單，節(jié)省 力，提高工作效率。根據(jù)不同的工作要求和使用環(huán)境，可配置不同的工作臺形式，動力形式，控制 方式和其他附加配件。