根據(jù)制冷方式分類
　　(1)外置式冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱端處有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷源。
　　(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置，由船上或陸上電源供電，或自備發(fā)電機供制冷裝置運行使用，以向集裝箱供冷。
　　(3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液進行蓄冷并向集裝箱提供冷源。
　　(4)液氮或干冰冷藏集裝箱。利用液氮噴淋或干冰向集裝箱提供冷源。
　　(5)氣調(diào)冷藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳和乙烯等氣體的濃度，抑制果蔬的呼吸和催熟作用，并把向內(nèi)溫度降至所需貯藏溫度的一種特種冷藏集裝箱。

集裝箱作為冷庫使用的注意事項：
1、集裝箱墊高：
為避免地面的不平整造成對集裝箱的傷害和降溫影響，需要將集裝箱的四個角進行墊高處理，集裝箱的平整，以免偏箱和影響制冷，這樣還能夠避免非場地排水不暢導(dǎo)致雨季淹沒。原則上，少離地20公分，其中機組端門端，落差10公分。
2、進出冷凍集裝箱，斷電：
進門前斷電，關(guān)好箱門再通電，這樣既能避免漏電造成的傷害，還能蒸發(fā)器盤管不結(jié)霜，以免影響機組制冷。
3、冷凍集裝箱禁止預(yù)冷：
未裝貨前將空箱拉溫到設(shè)定溫度，這樣不但不會提高降溫速度，還會造成貨物損壞。冷凍集裝箱未關(guān)門之前，不能通電拉溫，這樣會造成蒸發(fā)器結(jié)霜、結(jié)冰，導(dǎo)致貨物溫度無法下降，造成貨損或是機組故障。
4、冷風(fēng)循環(huán)：
海運集裝箱采用下送風(fēng)模式，即冷風(fēng)通過擋風(fēng)板流經(jīng)地板槽吹向門端，經(jīng)過門的阻擋引流吹向頂部，然后回流到蒸發(fā)器端。一個完整的風(fēng)循環(huán)過程，冷風(fēng)將熱量帶走，達到給貨物降溫的目的。普通冷庫采用上送風(fēng)模式，所以中間有風(fēng)道，以便冷空氣下降。集裝箱作為冷庫使用：集裝箱內(nèi)鋪裝2mm以上厚度的鋁板，避免造成短循環(huán)而影響降溫，導(dǎo)致貨物損壞。
5、避免陽光直曬

冷藏集裝箱裝貨注意事項
　　(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認(rèn)冷凍機已停止運轉(zhuǎn);
　　(2)貨物預(yù)冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷，并要對貨物應(yīng)進行預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運輸要求的溫度，因冷箱設(shè)計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作，導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物運輸。
　　(3)關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷：一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，因為預(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時，可以預(yù)冷集裝箱。
　　(4)預(yù)檢測試(PTI)：每個冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對箱體、制冷系統(tǒng)等進行檢查，冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。
　　(5)裝箱前準(zhǔn)備工作：根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項：理想溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對濕度設(shè)定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
　　(6)裝箱前及裝貨時應(yīng)注意：設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。
　　(7)脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。

冷藏集裝箱貨物的裝載
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險品等特性的不同，在冷箱內(nèi)的堆裝方式也不同。
　　冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等，由于貨物自身不會發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運輸溫度，其堆裝方法非常簡單，僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，貨物達到要求的溫度。

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