9米集裝箱半掛車定做及出口 集裝箱半掛車系列價格 

說到梁山掛車，很多的印象就是價格便宜，事實也是這樣，同配置的掛車，梁山的價格可以說是全國低的，沒有之一。很多人對梁山掛車的，歸結(jié)為使用非標鋼材、廉價低質(zhì)的配件，但是經(jīng)過筆者的調(diào)查，這樣的觀點有待商榷。

經(jīng)過在梁山的觀察，筆者發(fā)現(xiàn)梁山掛車價格低，其實主要的原因是這三點：

? 一、掛車廠家眾多，相互競爭激烈，掛車銷售價接近，而且銷售價幾乎為透明。

二、掛車產(chǎn)業(yè)鏈完整，下游配套設(shè)施完善，掛車附屬配件多為梁山地產(chǎn)件，掛車廠制造成本低。三、輪胎、輪輞、車橋每年需求量，相關(guān)廠家為獲得梁山市場，給予梁山地區(qū)代理商政策關(guān)照，供貨價格其他地區(qū)低很多，與之帶來的掛車整車的。9米集裝箱半掛車定做及出口 集裝箱半掛車系列價格

梁山可以說是中國的掛車之都，在梁山至鄆城的G220國道兩端遍布著大大小小的掛車廠，一些你聽說的掛車廠以及一些你沒聽過的的梁山某某掛車，基本都坐落在梁山拳鋪鎮(zhèn)周邊。

集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)。1、用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要工裝，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運集裝箱的運輸掛車。集裝箱運輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的運輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構(gòu)件。

梁山13米半掛車系列 輕型低平板半掛車逐步的泛現(xiàn)出了半掛車制造業(yè)的銷售市場，由于輕型低平板半掛車占有一定半掛車“輕量化”的特殊優(yōu)勢，正因它的自身重量“輕量化”的特殊優(yōu)點，輕型低平板半掛車越來越受到廣大消費者的關(guān)注。輕型低平板半掛車的上市逐步更新了傳統(tǒng)鋼制半掛車自身重量的缺點。隨著現(xiàn)在高科技越來越發(fā)達，鋼制半掛車逐步會輕型低平板半掛車所“更新替代”，由此看來，輕型低平板半掛車的未來發(fā)展前景還是相當看好的。9米集裝箱半掛車定做及出口 集裝箱半掛車系列價格