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現(xiàn)代物流過程中，為了提高運(yùn)輸和裝卸效率，裝卸平臺變得極為常見，是企業(yè)物流鏈的起點與終點。根據(jù)不同的需求，裝卸平臺也有不同的形式。它能有效調(diào)節(jié)不同運(yùn)輸車輛車廂底板與月臺的高度差，在車輛與月臺之間形成過渡搭板，使裝卸貨過程一次完成，提高裝卸效率，避免意外損傷和不必要的風(fēng)險。
鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點。平臺表面采用防滑處理，防止貨物滑動或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實現(xiàn)貨車與平臺之間的高度銜接，進(jìn)而實現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。
液壓裝置是平臺的動力源，它采用電機(jī)、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負(fù)責(zé)平臺的控制和運(yùn)行，其控制面板上的按鈕可控制平臺的升降、停止、急停等操作。同時，該裝置還具有防止斷電時貨車滑落的應(yīng)急保護(hù)裝置，保障了操作人員和設(shè)備的安全。
| 主營行業(yè)：復(fù)合板材 |
| 公司主營：德國霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實木飾面板 |
| 主營地區(qū)：青島 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬 |
| 公司成立時間：2010-01-01 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：266000 |
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