關(guān)鍵詞 |
徐州大型冷藏集裝箱,正規(guī)大型冷藏集裝箱,大型冷藏集裝箱,嘉定大型冷藏集裝箱 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
不銹鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
折疊式集裝箱 |
箱型 |
5 |
載重 |
10噸集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
聚氨酯硬泡應(yīng)用領(lǐng)域很廣,主要應(yīng)用于冰箱(柜)冷藏集裝箱冷藏行業(yè),占50%以上。中國(guó)冰箱(柜)制造企業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已經(jīng)具有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力,冰箱行業(yè)的發(fā)展要求,以及行業(yè)自身發(fā)展、上游硬泡組合聚醚技術(shù)進(jìn)步,推動(dòng)了冰箱(柜)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,節(jié)能環(huán)保等的冰箱(柜)產(chǎn)品升級(jí)很快,反過(guò)來(lái)也對(duì)硬泡組合聚醚生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更加推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新。
冷藏集裝箱只要一供電,就能使箱內(nèi)空氣進(jìn)行冷卻,加熱或通風(fēng)。在陸上運(yùn)輸時(shí)為了能不間斷地向冷藏集裝箱的制冷裝置供電,應(yīng)采用帶有發(fā)電機(jī)的底盤車拖運(yùn)。一般冷藏集裝箱在碼頭的堆場(chǎng)上靠陸上電源供電,在集裝箱船上靠船上電源供電,在鐵路上靠發(fā)電機(jī)組供電。
目前冷藏集裝箱箱內(nèi)空氣循環(huán)是由蒸發(fā)器風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)為主,冷空氣受熱上升這一對(duì)流原理為輔而進(jìn)行循環(huán)的。蒸發(fā)風(fēng)扇把冷風(fēng)從箱底通過(guò)T 形導(dǎo)軌吹出,通過(guò)貨物側(cè)壁的凹槽風(fēng)道,箱門內(nèi)壁凸條形成的風(fēng)道,吸收外界傳人的熱量,冷風(fēng)受熱上升,通過(guò)箱內(nèi)頂板和貨物上部形成的回風(fēng)通道被吸人蒸發(fā)器風(fēng)扇,經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器時(shí)吸收冷量,溫度降低,形成冷風(fēng)。再?gòu)南涞状党?。周而?fù)始地循環(huán),就能降低或者保持箱內(nèi)溫度了。這一類從冷機(jī)下部吹出冷風(fēng)的形式被稱為下出風(fēng)。下出風(fēng)的冷藏箱由于箱內(nèi)空氣自然對(duì)流和強(qiáng)制循環(huán)一致,氣流穩(wěn)定性好。同時(shí),吹風(fēng)通道是利用冷藏集裝箱本身具有的T 形地板,不占空間,裝貨容積大,獲得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。近20 年來(lái),所建造的冷藏箱基本都是下出風(fēng)的冷藏集裝箱。