危險品集裝箱骨架半掛車定做出口 中國品牌 

 質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務(wù)。  

 梁山半掛車在全國價格是很低的，近幾年廠家一直在統(tǒng)一梁山半掛車的價格，真正做到市賈，國中無偽.梁山縣委縣為了本縣支柱產(chǎn)業(yè)更加良好的發(fā)展，組織了本次梁山半掛車價格形成機制的討論會。隨著此次會議的召開，梁山半掛車價格形成機制也將更快地加速機制的終成型，營造出一個健康和諧的市場。事實證明，只有健康的市場，才有助于行業(yè)的快速發(fā)展。梁山半掛車價格形成機制的兩大特色主要在于廠家指導(dǎo)價和各個梁山半掛車廠家的浮動加價。這一價格形成機制的好處是顯而易見的，梁山縣瑞達(dá)掛車廠指導(dǎo)價是有關(guān)在經(jīng)過了科學(xué)考證之后提出的科學(xué)價位，在此基礎(chǔ)上，各大梁山半掛車廠家對基礎(chǔ)價適當(dāng)進(jìn)行浮動，就能照顧到各個梁山半掛車廠家的利益?；A(chǔ)價位顯然遏制了廠家不顧市場實際的胡亂定價行為，較大程度上照顧到了消費者的利益。危險品集裝箱骨架半掛車定做出口 中國品牌

骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個車架是在的定位臺架上組裝、焊接而成，其結(jié)構(gòu)合理、強度高、外形美觀。在車架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu)，中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時，根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺平面以下。選用機械式承載裝置，主要有寶華12T、20T；富華13T；JOST；等類型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車脫開時，用于支撐地面，承受半掛車前部載荷。支承裝置有單動式和聯(lián)動式兩種，主要由支承盤、螺桿傳動機構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車配備兩付備胎架，分別安裝在掛車車架左、右兩側(cè)，并備有備胎升降器。

尊敬的客戶： 感謝您選擇和使用我公司生產(chǎn)、銷售的各類車產(chǎn)品。 

     銷售服務(wù)承諾： 

     售前服務(wù)：您在確定購買意向前您可以和我聯(lián)系,說明您的購車標(biāo)準(zhǔn)和要求,我會在短的時間內(nèi)和您聯(lián)系。

     售中服務(wù)：如果您確認(rèn)了產(chǎn)品,我們在憑借您的銀行回單開始進(jìn)入制作流程,中間您如果有任何疑問您都可以和我聯(lián)系,我將詳細(xì)解答。

     售后服務(wù)：我們承諾,公司對產(chǎn)品負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客滿意。