該車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房和廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

拖纜電動(dòng)平車
KPT系列拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過100m,過長(zhǎng)容易纏繞電纜。

電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括：配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成，用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè)，為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修，臺(tái)面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu)，臺(tái)面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng)，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。

電動(dòng)平車故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電動(dòng)平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電動(dòng)平車輕微掃膛，整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電動(dòng)平車正常性能，當(dāng)電動(dòng)平車故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車。

電動(dòng)平車運(yùn)行后：
1、車輛使用結(jié)束，平車臺(tái)面的物料清理干凈，保持臺(tái)面無物品堆積；
2、車輛應(yīng)該停放在不過分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方；
3、停車后，需要再次檢查車輛情況，如導(dǎo)電裝置是否正常，隨車配電箱有無異常，然后拔掉控制器，鎖緊隨車配電箱，切斷電動(dòng)平車的控制電源。

電動(dòng)平車運(yùn)行中：
1、車輛在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動(dòng)、不超載、不超寬、不超長(zhǎng)；
2、設(shè)備操作人員應(yīng)集中注意力操作車輛，注意行進(jìn)方向前面的情況，并觀察周圍其他設(shè)備的運(yùn)行情況，以確保運(yùn)行中不與其他設(shè)備相撞。設(shè)備操作人員在操作過程中不得做與工作無關(guān)的事情；
3、電動(dòng)平車前后各設(shè)一個(gè)連接掛鉤，必要時(shí)可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當(dāng)平車被牽引時(shí)，務(wù)必先解除制動(dòng)，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過平車的額定速度，否則可能會(huì)使電機(jī)處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞；
4、車輛操作人員在行走過程中，要注意自身站位(站在車輛側(cè)面(有控制箱的一邊))，并與車輛保持一定的安全距離。嚴(yán)禁操作人員站在平臺(tái)上操作車輛；
5、車輛在使用中，操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時(shí)，注意選用點(diǎn)動(dòng)模式，提前停車，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車運(yùn)行情況，并做好提醒，避免多車相互碰撞。