貨架名稱：橫梁式貨架，貨位式貨架，托盤式貨架，重型貨架，重型托盤貨架
規(guī)格尺寸：非標(biāo)類貨架，按客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
貨架類型：非標(biāo)類倉(cāng)儲(chǔ)貨架，貨位式貨架，重型貨架。
負(fù)荷載重：橫梁式貨架載重800kg~4000kg/層。
貨架材質(zhì)：橫梁式貨架采用冷軋鋼板，經(jīng)本廠精密機(jī)器軋彎焊接而成。
表面處理：橫梁式貨架表面靜電噴粉處理。經(jīng)除油-脫脂-磷化后，貨架表面處理采用環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂（戶內(nèi)型）工藝，涂層厚度60~80微米；硬度（耐磨性）為普通硝基漆的100倍以上。
貨架顏色：藍(lán)色、桔紅色；也可以選擇其它常用顏色。
貨架結(jié)構(gòu)：橫梁式貨架拆裝組合式結(jié)構(gòu)，易拆裝，運(yùn)輸。
貨架構(gòu)成部件：橫梁式貨架由立柱框架、橫梁、連接桿、護(hù)腳4部分構(gòu)成。
計(jì)價(jià)單位：套（分主架與副架，可根據(jù)場(chǎng)地需要，主副架無(wú)限連接，節(jié)省成本。）
若干個(gè)橫梁式貨架連接成一排，其中只有一個(gè)為主架，其它均為副架。主架可立使用，副架須與其它貨架挨靠共用立柱使用。
貨架標(biāo)準(zhǔn)配置：橫梁式貨架為非標(biāo)類產(chǎn)品，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)制定方案。
貨架的特點(diǎn)與性能：橫梁式貨架可選取，載重量大，作業(yè)。
貨架應(yīng)用：橫梁式貨架主要適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等；

貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋Ｘ炌ㄊ截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸娴臒o(wú)人搬運(yùn)車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。

貫通式貨架特點(diǎn)：
1、在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：　
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量，廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大，品種小，進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè)，如冷庫(kù)食品，飲料，原料庫(kù)，乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái)，沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu)，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成，托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物，存放時(shí)先內(nèi)后外，取貨時(shí)先外后內(nèi)，典型的后出存儲(chǔ)理念，倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤的形式，規(guī)格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤數(shù)量作統(tǒng) 計(jì)，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。