關(guān)鍵詞 |
軌道地平車,地平車廠家批發(fā),山西地平車,地平車生產(chǎn)廠家 |
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電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式,使電纜受力均勻,不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機供電,電機拖動平車運行。 在平車運行時,電纜卷筒會自動卷起或送出電纜。 受卷筒供電長度的影響,一般運行距離小于200m。
該車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護方便、壽命長等特點,因其方便、結(jié)實、經(jīng)濟、實用、便于清潔等諸多優(yōu)點,適用于企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房和廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面基準水平面,如此車面會在加載的作用下,撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面,車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時,車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此,分析認為,整體踢的話,水平不能采取負偏差。平裝后,車面的實際水平也會下降,所以偏離基準水平面會更大,不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調(diào)整。前尾部都在基準水平面上,車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線,正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動平車在工廠、車間等場合應(yīng)用廣泛,承擔(dān)了短途運輸?shù)呢?zé)任,那么大家是否了解電動平車的主要構(gòu)件有哪些呢? 電動平車主要有傳動控制裝置,電力控制裝置,車輪,車架構(gòu)成。 電動平車傳動控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機,減速機,滾輪皮帶,制動裝置和制動控制器組成,主要作用是驅(qū)動電動平車在軌道上的滑行。
電動平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動平車運行后:
1、車輛使用結(jié)束,平車臺面的物料清理干凈,保持臺面無物品堆積;
2、車輛應(yīng)該停放在不過分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方;
3、停車后,需要再次檢查車輛情況,如導(dǎo)電裝置是否正常,隨車配電箱有無異常,然后拔掉控制器,鎖緊隨車配電箱,切斷電動平車的控制電源。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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