貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提率的重要工具，而且市場(chǎng)需求份額越來(lái)越高。隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)，目前倉(cāng)儲(chǔ)貨架庫(kù)房中越來(lái)越多采用自動(dòng)化存儲(chǔ)。

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨架設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：
1、計(jì)算采用的數(shù)據(jù)是有依據(jù)的或是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)得到的。貨架結(jié)構(gòu)往往很難從理論上作準(zhǔn)確分析，借助于相應(yīng)的試驗(yàn)來(lái)確定設(shè)計(jì)中所需要的參數(shù)，也可直接通過(guò)試驗(yàn)確定貨架結(jié)構(gòu)或某個(gè)構(gòu)件的承載能力。試驗(yàn)要有報(bào)告，試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)經(jīng)認(rèn)定的有資格的計(jì)量部門標(biāo)定，檢驗(yàn)合格。
2、橫梁式貨架，每根橫梁的兩端配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置（或螺釘和螺母）的接合，在使用中應(yīng)定期檢查橫梁鎖的正常運(yùn)作或螺釘螺母的緊固，及時(shí)更換損壞的裝置。
3、貨架立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土基礎(chǔ)上。要明確倉(cāng)庫(kù)貨架同地面的連接方式是采用預(yù)埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學(xué)螺栓與地面直接連接的方案。螺栓的直徑、埋入的東莞小尺寸，都根據(jù)實(shí)際荷載、地震荷載或風(fēng)力荷載，通過(guò)計(jì)算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強(qiáng)，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求。
4、庫(kù)架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應(yīng)嚴(yán)格控制，貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫(kù)架合一式貨架在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離，防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導(dǎo)致建筑物的損壞。
5、設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)綜合考慮使用要求、設(shè)備情況。

現(xiàn)在用到倉(cāng)儲(chǔ)貨架的地方很多，但是也別盲目選擇倉(cāng)儲(chǔ)貨架。因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)貨架的種類很多，適合自己倉(cāng)庫(kù)的貨架才是好的。那選擇適合的倉(cāng)儲(chǔ)貨架參考哪些因素呢？
1、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境
因倉(cāng)儲(chǔ)貨架基本上使用環(huán)境為倉(cāng)庫(kù)，所以要考慮的因素就是倉(cāng)庫(kù)的物理環(huán)境，包括倉(cāng)庫(kù)的面積；倉(cāng)庫(kù)的物理環(huán)境：通風(fēng)、采光、地面承載、消防；貨架需要擺放的方向，需要放置貨物的種類、數(shù)量等；
2、貨物的情況
不同的貨物需要不同種類的貨架，我們需要考慮貨物的形態(tài)、每貨位的尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、每貨位的重量、是否利于碼放整齊等因素；
3、貨物的存取方式
貨物是通過(guò)何種方式放置于貨架上，也是選擇倉(cāng)庫(kù)貨架的考量范圍。貨架是通過(guò)人工方式存取的貨架，需要考慮高度是否方便于操作人員存取，每貨物單元的重量能否輕松搬運(yùn)等因素；貨物是通過(guò)搬運(yùn)設(shè)備存取需要考慮：搬運(yùn)工具的大提升高度是否能夠提升到貨架的頂層高度，貨架之間的通道是否滿足于搬運(yùn)工具的運(yùn)轉(zhuǎn)等；
4、各種個(gè)性化的因素
有些倉(cāng)庫(kù)貨架有一些個(gè)性化的要求，如冷庫(kù)貨架；是否需要避光等因素，需要特別對(duì)待，根據(jù)要求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)近幾年發(fā)展十分迅猛，今年京東的6.18節(jié)使用機(jī)器人進(jìn)行送貨，讓人們瞬間覺(jué)得耳目一新。有人說(shuō)這個(gè)只是京東營(yíng)銷的一種噱頭，但是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)向著自動(dòng)化，智能化發(fā)展的大趨勢(shì)是不可否認(rèn)的。
倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的配合，現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備也向著自動(dòng)化、智能化方向靠攏。雖然我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)沒(méi)有國(guó)外的一些國(guó)家起步早，但是我國(guó)的發(fā)展速度卻是十分的驚人，相信在不久的將來(lái)也能夠趕超國(guó)外的技術(shù)?，F(xiàn)在我們常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架有：
層板式貨架
層板式貨架（可以分為輕型層板以及重型層板貨架，輕型層板在電商行業(yè)中運(yùn)用的比較多，原因是電商行業(yè)的貨物質(zhì)量都比較輕，但是數(shù)量種類會(huì)較多；重型層板式貨架在一些五金相關(guān)的行業(yè)中用到的地方會(huì)比較多）
橫梁式貨架
橫梁式貨架：橫梁式貨架一般存放的是托盤式的貨物，重量會(huì)比較重，單純的人力不能夠輕易的做到存儲(chǔ)貨物，并且還會(huì)存在一定的安全隱患。橫梁式貨架在存儲(chǔ)貨物的時(shí)候會(huì)用到叉車來(lái)進(jìn)行配合，這樣能夠大大的提高存儲(chǔ)效率。
貫通式貨架
貫通式貨架：貫通式貨架又被有的地方稱之為駛?cè)胧截浖?，這種貨架存貨的原則是：先上后下，取貨的原則是：先下后上。本類貨架一般適用于貨物種類較少，但是貨物數(shù)量較多的情況下。貫通式貨架的存儲(chǔ)率以及空間利用率會(huì)比橫梁式貨架要大，屬于密集貨架的一種。
穿梭式貨架
穿梭式貨架：穿梭式貨架跟貫通式貨架十分的類似，但是自動(dòng)化程度比貫通式貨架要高，這樣能夠很大程度上提高了存儲(chǔ)效率。穿梭車是穿梭貨架的核心部分，一般也會(huì)與叉車進(jìn)行配合使用。如果想要智能化程度更高一點(diǎn)，穿梭車則可以用子、母穿梭車來(lái)進(jìn)行配合使用。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)在目前自動(dòng)化程度高的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，密集化存儲(chǔ)程度高，貨架高度一般在20米左右。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心部分是堆垛機(jī)，堆垛機(jī)根據(jù)相關(guān)的PLC編程來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)貨物。

工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主要作用有兩點(diǎn)
1) 成倍提高有限區(qū)域的庫(kù)存容量;(不同的貨架結(jié)構(gòu)形式有著不同的空間利用率,合理的貨架結(jié)構(gòu)形式與布局基于貨物種類、對(duì)貨物的管理要求、庫(kù)房類型及所配機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備類型等）
2) 存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)速度符合供應(yīng)鏈要求。(不同的貨物及貨物批量規(guī)定了不同的供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈速率,普通工業(yè)存儲(chǔ)貨架或自動(dòng)化立體庫(kù)存系統(tǒng)可完全區(qū)配不同的供應(yīng)鏈速率要求)
工業(yè)貨架的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起著推波助瀾的作用。它是整個(gè)企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)化中不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

重型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效?？筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。