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運(yùn)輸裝備電動平車海北供應(yīng)地平車,軌道地平車 免費(fèi)發(fā)布電動平車信息

海北供應(yīng)地平車,軌道地平車

更新時間:2025-09-10 編號:9d1so7a5o22421
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徐孟孟

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海北供應(yīng)地平車,軌道地平車

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減速機(jī)采用的是平車硬齒面減速機(jī),傳動、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、安裝維修方便、各級軸轉(zhuǎn)動靈活。同時配有聲光報警燈,可提醒現(xiàn)場人員注意安全。電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機(jī)提供電力,來拖動平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。

平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動運(yùn)輸車輛,它是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動下自動運(yùn)行,再次它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,有些情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。

電動平板車,使用環(huán)境一般比較惡劣,要求電機(jī),電瓶比較耐用,能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等環(huán)境,對車架用材,焊接工藝要求等較高,車架用管材厚度都在2.5以上,焊接采用等離子保護(hù)焊,焊接密度高,焊縫抗拉強(qiáng)度大,不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。

軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛,解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠,作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。

操作規(guī)程 1、工作人員在進(jìn)入車間前穿戴好一切勞保用品和防護(hù)用品,否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車間。 2、使用電動平車前檢查車輛外部是否完好,傳動機(jī)構(gòu)及其潤滑狀況是否正常,清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物,以及可能影響電動平車正常使用的物品,啟動工作前應(yīng)發(fā)出使用信號。 3、電動平車運(yùn)行過程中,避免急啟動急停車,防止由于慣性承載物品滑落發(fā)生危險,出現(xiàn)安全事故。 4、運(yùn)行時,須兩人同時作業(yè),一人操作電動平車,另一人注意車上所承載物品及周圍情況,并且要提醒過往工作人員注意安全,發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者,采取相應(yīng)措施,防止發(fā)生傷害他人或自身事故。

今后將繼續(xù)開發(fā)平車-集裝箱兩用車,逐步淘汰單一用途平車,優(yōu)化既有平車-集裝箱兩用車結(jié)構(gòu),增大車輛地板面積,降低車輛自重系數(shù),使載重量達(dá)到65t。研究運(yùn)行速度提高后,側(cè)向力對集裝箱及車輛運(yùn)行安全的影響。研究自動鎖定鎖頭、竹木復(fù)合地板在平車上的應(yīng)用。

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公司介紹

山東冠華重工機(jī)械有限公司始建于1970年,1996年5月組建為省級集團(tuán)公司。公司注冊固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、變頻起重機(jī)、防爆系列起重機(jī),鏈條式刮油、刮沫機(jī)、電動葫蘆的設(shè)計、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會成員單位,“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“,一級安全認(rèn)可企業(yè),國家起重機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)單位,具有機(jī)械工程《設(shè)計證》、和國家頒發(fā)的起重機(jī)械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。

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