關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
對(duì)于施工中過程中出現(xiàn)的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺(tái)車也能從容應(yīng)對(duì)。設(shè)備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對(duì)于傳統(tǒng)的施工方式,省去了繁瑣的臺(tái)架拆卸過程,汽車底盤進(jìn)離場(chǎng)更為迅速,加快了現(xiàn)場(chǎng)工序銜接。
拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺(tái)、機(jī)械臂、工作平臺(tái)、機(jī)械手、輔劣臂、液壓卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)潔、外形美觀大氣。
使用拱架安裝車進(jìn)行立拱作業(yè)時(shí),以底腳為基準(zhǔn),先將兩側(cè)拱腳立好,通過設(shè)備機(jī)械抓手抓起左右兩節(jié)拱架,幵使兩段拱架在空中完成對(duì)接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架質(zhì)量穩(wěn)固,間距受控,能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè),施工效率大幅提升。
對(duì)于施工中過程中出現(xiàn)的異形斷面,勤昌拱架安裝車也能從容應(yīng)對(duì)。設(shè)備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對(duì)于傳統(tǒng)的施工方式,省去了繁瑣的臺(tái)架拆卸過程,汽車底盤進(jìn)離場(chǎng)更為迅速,加快了現(xiàn)場(chǎng)工序銜接。拱架安裝車配有兩個(gè)作業(yè)平臺(tái),平臺(tái)可擴(kuò)展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護(hù)欄,工人在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)大大降低;
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