關(guān)鍵詞 |
多功能鋼平臺,駐馬店鋼平臺,鋼平臺廠,多功能鋼平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235B |
載重量 |
重量型 |
類型 |
閣樓式 |
鋼平臺安全維護
1、鋼平臺應(yīng)設(shè)置限載牌。
2、鋼平臺的擱置點與上部拉結(jié)點位于建筑物上,并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上,支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。
3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應(yīng)予埋件,并與平臺的螺栓連接。
4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。
5、鋼平臺上部拉結(jié)點的梁柱應(yīng)驗算抗拉強度,以建筑物與平臺的安全。
6、鋼平臺時應(yīng)使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。
7、鋼平臺安裝時,鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢,采取其他方式時卡扣不得少于3個,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,鋼平臺外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。
8、鋼平臺左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。
鋼平臺與其它貨架相比
載重高 跨度大
主結(jié)構(gòu)都采用工字鋼制作而成,用螺絲固定,牢固性強。鋼平臺設(shè)計的跨度都比較大,即可放置托盤等大件,又可做辦公使用,還可自由放置貨架。靈活實用性,被廣泛用于各類工廠倉庫中。
實現(xiàn)倉庫的集中管理 節(jié)省倉位
節(jié)省倉位的同時,提高了物料的周轉(zhuǎn)率,便于物料的盤點,倉管人工成本成倍降低,全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。
一體化結(jié)構(gòu) 提高工作效率
可設(shè)計倉庫存儲與辦公室為一體結(jié)構(gòu),從而提高工作效率,還可裝配照明設(shè)備、消防設(shè)備、步行樓梯,下貨滑梯、升降機等設(shè)備。
全組裝式結(jié)構(gòu) 造價低、施工快
閣樓貨架充分考慮人性化物流,全組裝式結(jié)構(gòu),安裝、拆卸方便,可根據(jù)實際場地和貨物需要靈活設(shè)計
輕鋼平臺結(jié)構(gòu)通常由梁、柱、柱間支撐以及梯子和欄桿等輔助結(jié)構(gòu)組成。根據(jù)使用要求可分為室內(nèi)和室外平臺;承受動力荷載和承受靜力荷載的平臺;生產(chǎn)輔助用的通行、檢修平臺和中、重型設(shè)備操作平臺等。
輕型鋼結(jié)構(gòu)的檢修平臺一般只承受靜力荷載,且承受的荷載一般也較小,根據(jù)承受荷載的不同,可將其分為兩類:通行平臺和操作平臺。
平臺荷載一般由工藝設(shè)計人員提供。對設(shè)有一般動力設(shè)備(如小型電動機、通風(fēng)機、減速機、輸送機等振動不大的設(shè)備)以及某些機動車(如加料機、揭蓋機、機車車輛等)的平臺結(jié)構(gòu),可將設(shè)備重(包括物料重)乘以動力系數(shù)按靜態(tài)荷載進行計算。
通行平臺的可變荷載標準值為2.0kN/m2,用于人行走道平臺、單軌吊車檢修平臺;操作平臺的可變荷載標準值為4.0~8.0kN/m2,或由工藝設(shè)計人員提供,用于一般工藝或設(shè)備檢修平臺,有小型設(shè)備或少量堆料的操作平臺等。
對只承受靜力荷載且荷載較小的平臺視具體情況可將平臺梁支撐于牛腿或三角架上、設(shè)備上或吊架上;對需抗震設(shè)防的地區(qū),有較大動力荷載或荷載較大的平臺宜支撐于立柱上,與廠房結(jié)構(gòu)完全分離。
鋼平臺柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計。柱的長細比不宜大于150,通長可先假定長細比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計為鉸接,對于承受較大荷載的平臺柱,應(yīng)設(shè)計成上端為鉸接,下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定,但不得小于柱肢的小厚度及10mm,對有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚。立鋼平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。
鋼平臺梁應(yīng)進行強度、穩(wěn)定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應(yīng)進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設(shè)計一般可不考慮塑性變形的發(fā)展;當(dāng)考慮時,按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上,并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大,采用這種方法常會受到限制。因此,次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構(gòu)造形式:
將梁直接設(shè)置在柱頂上,連接的構(gòu)造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋,在經(jīng)過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結(jié)構(gòu)鋪板的設(shè)計
鋼平臺鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的;按構(gòu)造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結(jié)構(gòu)等。
鋼平臺結(jié)構(gòu)特點
1、 貨架廠生產(chǎn)的鋼平臺整體組裝,無須現(xiàn)場焊接,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成,各部分之間、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。這種鋼平臺施工快,造價適中,易裝易拆,且可易地二次利用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮。
2、 鋼平臺貨架結(jié)構(gòu)主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成;整體采用組合式結(jié)構(gòu),無須現(xiàn)場焊接。通常鋼平臺的樓面承載能力可以達到200kg ~ 1000kg/平米。
3、 鋼平臺的支撐立柱選擇承載能力強、用鋼量少的管材,主梁選用H型鋼或工字鋼,次梁選用科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)的抱扣橫梁,這種橫梁承載能力強,結(jié)構(gòu)輕、造價低等優(yōu)勢。
4、 樓面鋪板選用科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,鋪板之間采用扣板式結(jié)構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個平臺結(jié)構(gòu)整體性強,也可根據(jù)客戶實際使用情況選擇不同的樓面板,以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。
5、 鋼平臺可以配置升降機、升降平臺方便上下貨物,貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或托盤車運送至預(yù)定位置,倉庫管理人員操作簡便,快速。
6、 所有材料均為碳素結(jié)構(gòu)鋼,表面經(jīng)過拋丸、磷化后作噴塑防腐處理,承載性能,外觀簡潔、大方,滿足各種行業(yè)各種大件或整托盤貨物的存放。
問:鋼平臺承重可以達到多少?
答:300KG-5噸每平方,根據(jù)您存放的貨物重量
問:鋼平臺多久可以做完?
答:一般定做周期3-15天
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