1， 集裝箱設(shè)計(jì)：

方便運(yùn)輸和安裝，集成電氣、消防、隔熱、溫控、通風(fēng)、應(yīng)急逃生和動(dòng)環(huán)監(jiān)控等系統(tǒng)，進(jìn)行嚴(yán)密合理的設(shè)計(jì)布置，從而提高儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性。
2，結(jié)構(gòu)和性能：

提供定制化服務(wù)，工廠預(yù)制，根據(jù)各方案內(nèi)部系統(tǒng)的要求，在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行提前預(yù)留空間和位置，如抬高架空可拆卸地板，承重架，電池架的安裝固定及管網(wǎng)走線等。
3，箱體材料：

在原材料的選擇上，涂裝性能也很好。同時(shí)使用抗腐蝕的噴涂，以及防紫外線的油漆防護(hù)工藝。此外還要針對(duì)特定的環(huán)境，選擇耐腐蝕的一些材質(zhì)的零件，包括鎖桿、膠條、百葉窗等等。

4，防護(hù)等級(jí)：

可達(dá)到IP54的防護(hù)級(jí)別，通過膠條、過濾網(wǎng)棉、百葉窗等達(dá)到對(duì)灰塵和潑水的防護(hù)，戶外應(yīng)用設(shè)計(jì)，環(huán)境適應(yīng)性好。
滄州儲(chǔ)能集裝箱廠家 儲(chǔ)能設(shè)備集裝箱 儲(chǔ)能集裝箱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):在工廠可完成90%以上施工項(xiàng)目，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后，僅需線路接駁、調(diào)試、即可投入使用。由于產(chǎn)品集成化，可根據(jù)不同是場(chǎng)地環(huán)境及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，方便快捷。集裝箱對(duì)使用環(huán)境要求極低，非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴(yán)寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:1.采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐、保溫、內(nèi)裝，可按不同規(guī)格進(jìn)行加工生產(chǎn)，滿足不同項(xiàng)目定制化的需求。2.可配置多門結(jié)構(gòu)，方便設(shè)備安裝及日常檢修3.配有特制百葉（百葉內(nèi)附防塵棉）、排風(fēng)扇等結(jié)構(gòu)，滿足電氣箱散熱需求4.可配合安裝消防系統(tǒng)。

（1）集裝箱具備良好環(huán)境適應(yīng)性，具有防腐、防火、防水、防塵（防風(fēng)沙）、防震、防紫外線、防盜、防雷電、防大風(fēng)等功能，在進(jìn)行周期性常規(guī)維護(hù)的情況下，預(yù)制艙25年內(nèi)不會(huì)因腐蝕、防火、防水、防塵和紫外線等因素出現(xiàn)故障。

（2）預(yù)制艙房鋼結(jié)構(gòu)須采用板材

（3）預(yù)制艙采用殼體為兩層鋼板，中間填充材料為A級(jí)防火巖棉，需具備防水功能，電池預(yù)制艙的側(cè)墻、頂部、門、底部的填充厚度均在50mm之間，在電池集裝箱內(nèi)外溫差為 55℃（極限溫度范圍-40℃~70℃）的環(huán)境情況下，傳熱系數(shù)應(yīng)不大于 1.5W/(m2?K)。

（4）電池艙配置一個(gè)直通室外的逃生門，采用推閂式外開門，便于逃生。配電艙配置雙開百葉門及通風(fēng)百葉窗，方便設(shè)備進(jìn)出及設(shè)備散熱要求。電池艙與設(shè)備艙之間采用防火隔墻分隔，隔墻上開設(shè)逃生門，安裝推閂式逃生門鎖，由電池艙開向設(shè)備艙。所有室外門配置防水膠條，滿足防護(hù)等級(jí)。

（5）箱體外部四個(gè)角設(shè)置4個(gè)對(duì)稱接地點(diǎn)，應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志，所有電氣設(shè)備、柜體就近接地。

（6）集裝箱靜載要求滿足承重≥36T，通過經(jīng)驗(yàn)及三維模擬的方式設(shè)計(jì)集裝箱結(jié)構(gòu)，滿足載重要求。

（7）預(yù)制艙殼體滿足三層防護(hù)：底漆采用富鋅漆，中間漆為環(huán)氧漆，外面漆為丙烯酸漆，底架采用瀝青漆。外部油漆需為富鋅底漆（厚度30μm）＋環(huán)氧樹脂漆（厚度40μm）＋丙烯酸面漆（厚度40μm），總漆膜厚度不少于110μm。

（8）在電池集裝箱內(nèi)部空間通過空調(diào)的風(fēng)道設(shè)計(jì)，合理利用熱源與冷源，從而消除冷熱分層，降低能耗，并且有效提高地面溫度。

儲(chǔ)能預(yù)制艙的用途有哪些？

當(dāng)儲(chǔ)能預(yù)制艙和光電站高壓側(cè)并聯(lián)時(shí)，儲(chǔ)能單元側(cè)將根據(jù)電網(wǎng)指令核電站運(yùn)行信號(hào)控制儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電有效處理?xiàng)壒鈼夛L(fēng)問題；在電網(wǎng)中選擇儲(chǔ)能預(yù)制艙，可以處理高峰供電問題，達(dá)到調(diào)峰、調(diào)頻效果，居民用電，提供城市照明，為電動(dòng)汽車等設(shè)備提供直流充電，儲(chǔ)能預(yù)制艙還可以和工廠屋頂?shù)墓夥娬竞献?，?chǔ)存發(fā)電量，在電的時(shí)候釋放給工廠，從而降低工廠用電成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在遠(yuǎn)離城市喧囂的度假區(qū)，光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將剩余的電量?jī)?chǔ)存在儲(chǔ)能預(yù)制艙中，夜間提供照明、娛樂等電力，將清潔能源與旅游業(yè)相結(jié)合；此外預(yù)制艙還廣泛應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域，根據(jù)用電方式匹配產(chǎn)品，如定制大放電系統(tǒng)，作為USP電源供電大型設(shè)備，處理電網(wǎng)電源不穩(wěn)定對(duì)設(shè)備的影響，如果經(jīng)常停電，也可以擴(kuò)大備用電源時(shí)間，以確保電源不間斷。

未來，隨著電池技術(shù)的不斷突破，儲(chǔ)能預(yù)制艙的成本預(yù)計(jì)將大幅下降，前景值得期待。

光伏儲(chǔ)能電站應(yīng)用場(chǎng)景

1. 野外作業(yè)：在缺乏電力供應(yīng)的野外作業(yè)場(chǎng)所，如礦山、石油鉆井等，能夠提供可靠的電源。

2. 緊急救援：在地震、洪水等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠作為移動(dòng)電源提供應(yīng)急電力。

3. 新能源儲(chǔ)存：與光伏電站配合使用，可將剩余電量?jī)?chǔ)存起來，實(shí)現(xiàn)能源的利用。

4. 設(shè)備后備電源：可作為大型設(shè)備的后備電源，設(shè)備在斷電時(shí)能夠正常工作。

總之，光伏發(fā)電儲(chǔ)能集裝箱預(yù)制艙是一種、環(huán)保、安全、靈活的能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和的市場(chǎng)潛力。

光伏發(fā)電分布式開發(fā)，光伏發(fā)電預(yù)制艙是產(chǎn)品

隨著清潔能源在全球范圍內(nèi)的推廣和應(yīng)用，光伏發(fā)電作為新興的清潔能源之一，其市場(chǎng)需求逐漸增長(zhǎng)。而在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，光伏發(fā)電預(yù)制艙作為一個(gè)的組成部分，為光伏電站的運(yùn)行提供了重要保障。光伏發(fā)電預(yù)制艙是一種集成式的光伏發(fā)電系統(tǒng)，其優(yōu)勢(shì)在于其模塊化的設(shè)計(jì)，能夠方便地進(jìn)行裝配和拆卸，同時(shí)還具有防水、防火、防盜等多種功能，了光伏電站的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性。此外，光伏發(fā)電預(yù)制艙還能夠進(jìn)行智能化管理和監(jiān)測(cè)，通過遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏電站的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理。這不僅提高了光伏發(fā)電系統(tǒng)的效率，還能夠減少維護(hù)和管理成本，為光伏電站的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。在光伏發(fā)電系統(tǒng)分布式開發(fā)的背景下，光伏發(fā)電預(yù)制艙的作用更加凸顯。其模塊化的設(shè)計(jì)和智能化管理，使得光伏電站的規(guī)模可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活調(diào)整，同時(shí)還能夠降低光伏電站建設(shè)和運(yùn)行的成本，為清潔能源的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。總之，光伏發(fā)電預(yù)制艙是光伏發(fā)電系統(tǒng)中的組成部分，其集成化、模塊化和智能化的設(shè)計(jì)，使得其在光伏發(fā)電系統(tǒng)中具有重要的作用。隨著清潔能源的推廣和應(yīng)用，光伏發(fā)電預(yù)制艙必將成為清潔能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，為推動(dòng)我國(guó)清潔能源的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。