關鍵詞 |
威海升降平臺,東營雙杠雙軌升降平臺,乳山市提料機升降平臺,濱州單雙四軌升降平臺 |
面向地區(qū) |
材質 |
不銹鋼板 |
|
電動功率 |
1.5 |
額定載荷 |
500kg |
加工定制 |
否 |
大寬度(mm) |
9000.0 |
低高度 |
10m |
類型 |
固定式升降臺 |
固定式升降貨梯采用鋼結構框架與液壓 / 絲杠驅動系統(tǒng),載重范圍可達 1-50 噸(常見機型 5-20 噸),臺面尺寸大可定制至 8×5 米,能直接承載大型機床、工程車輛、集裝箱等超規(guī)格貨物。以 10 噸機型為例,其底座采用 20mm 厚錳鋼板焊接,立柱使用 150×150mm 方管加固,配合多缸同步升降技術,可確保滿載時平臺傾斜度<1.5°,避免貨物重心偏移導致的安全隱患。適用于機械加工車間、倉儲物流中心、汽車裝配線等需要運輸重型設備的場景,單次運輸量相當于 3-5 臺叉車的作業(yè)效率。
導軌式升降貨梯機械結構簡單,核心維護點為導輪潤滑(每季度一次)與鏈條張緊度檢查(每月一次),年均維護成本<1500 元,比起重機低 50% 以上。軌道采用熱鍍鋅防腐處理,使用壽命達 15-20 年,液壓系統(tǒng)密封件選用進口聚氨酯材質,耐磨損性是普通橡膠件的 3 倍,大幅減少漏油等故障風險。其節(jié)能的運行模式(如室外安裝避免叉車爬坡能耗)與長周期使用壽命,進一步降低企業(yè)的設備采購與運維綜合成本,性價比優(yōu)勢顯著。
導軌式升降貨梯采用剛性軌道導向系統(tǒng)(如 H 型鋼或無縫鋼管導軌),搭配聚氨酯導輪或金屬滑塊緊密貼合軌道,運行時橫向晃動幅度<3mm,相比無軌設備穩(wěn)定性提升 60% 以上。同時配備多重安全裝置:電磁制動器可在斷電 0.2 秒內抱死軌道,防墜安全器遇超速立即觸發(fā)機械制動,底部緩沖器更能降低 80% 撞擊沖擊力。防偏載傳感器還能實時監(jiān)測貨物重心,偏移超 15% 額定載重時自動報警停機,保障運輸安全,尤其適合精密儀器、易碎品等對穩(wěn)定性要求高的場景。
液壓系統(tǒng)通過液壓油的緩沖作用實現勻速升降,啟動與停止時沖擊載荷<1.2G,運行全程晃動幅度<20mm,相比鏈條式貨梯平穩(wěn)性提升 40%,特別適合精密儀器、玻璃制品等易碎品運輸。設備配備溢流閥防止超載(超 110% 額定載重自動卸壓)、防爆油管杜絕漏油引發(fā)的墜落風險,下降速度可通過節(jié)流閥控制在 0.1-0.3m/s。同時,液壓動力單元噪音<75dB,低于起重機的 90dB 和傳統(tǒng)電動貨梯的 85dB,適合醫(yī)院、實驗室等對噪音敏感的環(huán)境,減少對周邊作業(yè)人員的干擾。
設備可根據使用環(huán)境定制特殊配置:在高溫車間(如鑄造廠)采用耐高溫密封件與隔熱層,持續(xù)耐受 120℃環(huán)境;冷庫場景使用防凍液壓油與防滑臺面,維持 - 30℃低溫下穩(wěn)定運行;化工區(qū)域配置防腐蝕涂層與防爆控制系統(tǒng),符合 ATEX 防爆標準。室外安裝機型還可加裝防雨棚、防風導軌等防護結構,適應露天倉儲、港口碼頭等場景。此外,多層多出入口設計(如 3 層 2 側開門)可靈活對接不同樓層的生產線,實現貨物的立體式轉運。
貨梯載重范圍從 500kg 至數十噸不等,臺面尺寸可根據貨物規(guī)格定制(如長 × 寬 = 4×3 米),輕松承載大型機床、整托貨物等重型負載。其鋼結構框架與加強型導軌設計,確保滿載時平臺晃動幅度<5mm,避免貨物因顛簸導致的位移或損壞。在倉儲場景中,單臺 10 噸貨梯可一次性運輸 5 個重型托盤(單托 2 噸),替代傳統(tǒng)叉車分批次轉運的低效模式,單倉日處理量可提升 40% 以上。
青島華速昌達機電設備有限公司成立于2012年10月15日,注冊地位于青島市李滄區(qū)重慶中路873號10號樓2單元2404戶,法定代表人為滑秀芝。經營范圍包括批發(fā):環(huán)保設備、清潔設備、機械設備、工業(yè)設備、實驗室設備、環(huán)衛(wèi)設施、儀器儀表、通訊設備(不含衛(wèi)星地面接收設備)、五金交電、儀器儀表、洗滌用品、勞保用品、辦公用品、體育用品、針紡織品、文化用品、日用品、化工產品(不含危險化學品)、衛(wèi)生潔具、家用電器、建筑材料、裝飾材料、有色金屬(不含稀貴金屬)、鋼材;保潔服務;貨物與技術進出口(不含出版物進口);上門安裝、租賃、上門維修機械設備(不含特種設備)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)
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