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穿梭式貨架與普通貨架對(duì)比
穿梭式貨架一平米多少錢(qián) 智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備穿梭式貨架
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為客戶(hù)帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇！
穿梭式貨架的特點(diǎn)
·高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率高。
·工作，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。
·作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先出，也可以后出。
·安全系數(shù)高，減少貨架與叉車(chē)的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
·對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類(lèi)型貨架，整體投資更少。

河南貨架的作用及功能有哪些
河南貨架有以下幾個(gè)方面的作用和功能
（1）河南貨架是立體結(jié)構(gòu)，可以充分利用的倉(cāng)庫(kù)空間，提高設(shè)備利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。
（2）提存貨物的河南貨架，不要擠，材料損耗小，可以完成材料本身的功能，減少貨物的損失。
（3）河南貨架，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先出。
（4）存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮，防塵，防盜，防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。
（5）新的河南貨架大量的結(jié)構(gòu)和功能，有利于倉(cāng)儲(chǔ)管理的機(jī)械化，自動(dòng)化。
（6）貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)；
（7）倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作；
（8） 滿(mǎn)足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然；
（9）存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失；
（10）存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量；
（11） 滿(mǎn)足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。
（12）承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架在使用中注意事項(xiàng)：
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快速存取，單元貨格大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類(lèi)型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊螅{(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

制造業(yè)和物流配送等都需要有一個(gè)大大的倉(cāng)庫(kù)，用來(lái)存放物品。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)堆積如山，存取都很不方便，尤其是貨物流通比較頻繁的倉(cāng)庫(kù)，比如物流業(yè)。每天都有大量的貨物進(jìn)進(jìn)出出，那么在取用存放時(shí)就很容造成混亂。這時(shí)倉(cāng)庫(kù)貨架候就起到了很大的作用，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)貨架的分區(qū)分層功能，可以讓貨物分門(mén)別類(lèi)，這樣在使用的時(shí)候就會(huì)大大的提升效率。 以常見(jiàn)的物流倉(cāng)庫(kù)為例，每天從各地發(fā)到倉(cāng)庫(kù)大量貨品。而物流中轉(zhuǎn)站的倉(cāng)庫(kù)，不只是用來(lái)暫時(shí)存放，也需要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)，將發(fā)往各地的貨物按順序分放整齊。堆積在一起無(wú)疑是加重工作負(fù)擔(dān)，快遞員在取件的時(shí)候，做不到從這么多貨物中一個(gè)個(gè)翻來(lái)覆去的挑揀。
如果此時(shí)有了倉(cāng)庫(kù)貨架就能事半功倍，不要以為貨架只是存放貨物而已，其實(shí)還有很多功能。比如貨架的分層功能可以很好的利用上，可以先按需要分發(fā)的地區(qū)，布置出幾個(gè)大貨架，再按需派發(fā)時(shí)間的先后，緊急程度，不同的分地區(qū)，分出不同的層。這樣存放有序，取貨也就有秩序多了。
除此之外，貨架也能起到防潮防濕的作用。貨物不與地面直接接觸，不會(huì)因貨物積壓過(guò)久造成發(fā)霉變質(zhì)，也不會(huì)因?yàn)樨浳锏亩逊e造成貨物變形損壞。這樣也能減少耗損減少損失。在物流行業(yè)擔(dān)心的就是貨物變形受損，有了貨架就能減少這類(lèi)損失，保障貨物的完整性。
選擇倉(cāng)庫(kù)貨架選擇承受力大不變形的，否則一旦貨物稍微則會(huì)壓塌貨架，造成危險(xiǎn)和損失。另外在貨架的連接和組裝方面也該考慮到，方便結(jié)實(shí)的連接，才能保障貨架的耐用性。盡量讓貨架立體結(jié)構(gòu)足夠用，這樣才能起到擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)容量的作用。貨架布置好后，存放取用貨物的時(shí)候，要考慮到方便性，隨取隨用的物品不要放到太高的地方，不常用的可以偏高放置?？傊?，合的利用好倉(cāng)庫(kù)貨架功能，就能讓倉(cāng)庫(kù)使用更加便捷。

在地價(jià)和房?jī)r(jià)飛漲的今天，很多客戶(hù)在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的空間利用率提出了明確的要求。客戶(hù)希望在有限的倉(cāng)庫(kù)空間里盡可能地增加貨位數(shù)，能夠盡可能地存放更多的貨物。
那么，提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率有兩種方法，一是選擇存儲(chǔ)密度高的倉(cāng)庫(kù)貨架，例如窄巷道式貨架因通道比一般的橫梁式窄得多，節(jié)省了通道空間，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。再例如貫通式貨架叉車(chē)直接進(jìn)入貨架內(nèi)部工作，無(wú)需通道，比普通的貨架式貨架空間利用率可提高30%以上。
除了選擇度的倉(cāng)庫(kù)貨架外，倉(cāng)庫(kù)貨架擺放設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵，合的倉(cāng)庫(kù)布局能夠節(jié)省更多的倉(cāng)庫(kù)空間比我們少了整整600個(gè)貨位，而客戶(hù)當(dāng)初在提出設(shè)計(jì)要求時(shí)明確提出了要提高空間利用率，盡可能地設(shè)計(jì)出更多的貨架。
那么，倉(cāng)庫(kù)貨架擺放設(shè)計(jì)該怎樣設(shè)計(jì)呢？列舉了幾種常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù)貨架擺放方式。
種：橫列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)“寬”方向成排“長(zhǎng)”方向成列，適合存放小件，搬運(yùn)件，一般每排2~4個(gè)貨架，可分為2~8個(gè)貨位。用較廣。
第二種：縱列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)“寬”方向成列，“長(zhǎng)”方向成行。適合存放細(xì)長(zhǎng)物件，如型鋼、管材。運(yùn)輸車(chē)輛一般能停在離貨物近處。故多用于散裝、袋裝料倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)寬度過(guò)窄也可用此方法。
第三種：圍繞式：貨位在倉(cāng)庫(kù)均靠墻布置。適合存放小件，小空間倉(cāng)庫(kù)，一般多用于辦公室式的小屋，更是方便進(jìn)出和整會(huì)根據(jù)客戶(hù)規(guī)劃貨架倉(cāng)庫(kù)的情況，包括倉(cāng)庫(kù)中是否有柱子、產(chǎn)品的尺寸、進(jìn)出貨口方向等各方因素決定采取哪種布局方式。