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物流自動化系統的設計、制造和維護是現代物流裝備制造技術的一個重要研究分支。它主要以物流機械、
電子和信息技術為基礎,研究各種物流設備和技術的整合、集成和交互,利用各種物流系統的運作模型和
評價指標,以達到物流設備和物流運作的良好互動,終實現整個物流系統的合理。
物流自動化系統是隨著計算機科學和自動化技術的發(fā)展而產生的。在其產生和發(fā)展的過程中,物流管理也從
人工方式迅速向自動化管理演變,其主要標志是自動物流設備及物流計算機管理與控制系統的出現。目前物流系統
已經成為典型的現代化機械電子相結合的系統,由半自動化、自動化以至具有一定智能的物流設備和計算機
物流管理、控制系統組成。智能程度較高的物流設備具有一定的自主性,能更好地識別路徑和環(huán)境,本身帶有一定
的數據處理功能。
物流自動化系統是具有現代自動化學科顯著特點的大型復雜系統,它可以的看成是現代物流裝備、計算機及
其網絡系統、信息識別和信息管理系統、智能控制系統的有機集成,是集機、光、電、液為一體的復雜系統工程,
是在一定的時間和空間里由所需輸送的物料和相關的設備、輸送工具、倉儲設備、人員及通信聯系等若干相互制約的
動態(tài)要素構成的具有特定功能的有機整體。它廣泛應用于機械、電子、商業(yè)、化工、交通、食品、煙草等各行各業(yè),
能夠實現物料運輸、識別、分揀、堆碼、倉儲、檢索、發(fā)售等各個環(huán)節(jié)的全過程自動化作業(yè)。
物流自動化系統的結構特點
傳統的物流自動化系統的結構一般主要由物流機械裝置和一些簡單的電氣控制設備構成,往往只用于實現比較單一的
功能,也缺乏與其他設備和系統的協調與協同,比如帶式傳輸裝置、叉車、分揀設備、包裝設備等?,F代物流
設備的復雜性則大大增加,除了功能更強,使用更多新型的機械與電氣設備,采用更多的信息技術以外,更開始
注重整個物流系統的系統化、網絡化、數據共享和智能化。因此,我們可以把物流自動化系統劃分為以下同個部分,
如下圖所示。
物流自動化系統是集光學技術、機械技術,計算機技術控制技術、檢測傳感技術、間
服驅動技術和系統集成技術等于一體的多學科融 合的邊緣技術。各種單元技術相互滲
透相互影響,使物流自動化系統的內涵和外延得到不斷豐富和拓展。從初的機械電
子化發(fā)展到機電-體化,進而發(fā)展成光機電-體化和微光機電 體化。 物流自動化系統
向著智能化模塊化、網絡化、集成化方向迅猛發(fā)展。物流自動化系統的柔性更強,智能
化程度更高,系統也更加復雜。從20世紀70年代以自動化倉庫為代表的物流自動化系
統誕生以來,人們發(fā)現僅有的單元技術并不能使整個系統優(yōu)化。因為物流自動化
系統是多個子系統的復合體,各子系統的集成并不是簡單的疊加,而是需要運用系統工
程的理論和方法將各子系統有機地融合,采用系統工程的方法進行設計。
物流自動化系統具有以下主要特點。
1.系統化
物流自動化系統是一個包含多個環(huán)節(jié),將光、機、電、控制、信息等技術組合在一
起的復雜系統,因而利用系統科學的思想和方法來建立、分析和優(yōu)化系統結構,合理
定義和劃分各子系統的功能和任務,科學配置和協調系統內部參數,使系統具有高運
行效率和可靠性。
2.集成化
隨著物流化和社會化的發(fā)展.物流企業(yè)提供的功能和服務不斷地增加,制造業(yè)
和商業(yè)企業(yè)的物流不斷地轉移.特別是在現代供應鏈的運作方式下,物流的含義從傳統
的倉儲和運輸延伸到采購、制造、分銷等諸多環(huán)節(jié)。物流功能的增加必然要求對物流環(huán)
節(jié)或過程進行整合集成,通過集成,優(yōu)化物流管理.降低運營成本,提高客戶價值。另外,
由于科學技術的發(fā)展和其在物流領域的廣泛應用.在提高了物流管理水平的同時,也面
臨著各種技術之間的集成問題。因此.集成化至少包括兩個方面的內容:管理集成和技
術集成。由于現代物流管理越來越依賴于的技術,因此,還會出現管理和技術交叉
的集成問題。
3.自動化
物流自動化是指物流作業(yè)過程的設備和設施的自動化,包括運輸、裝卸、包裝、分揀、
識別等作業(yè)過程。比如,自動識別系統、自動檢測系統、自動分揀系統、自動存取系統、自
動跟蹤系統等。物流自動化可以方便物流信息的實時采集與跟蹤,提高整個物流系統的
管理和監(jiān)控水平等。物流自動化的設施包括條碼自動識別系統、自動導向車(AGV)、貨
物自動跟蹤系統(如GPS)等。
4.智能化
伴隨著科學技術的發(fā)展和應用,物流管理從人工化的手工作業(yè),到半自動化、自動
化,直至智能化,這是一個漸進的發(fā)展過程,從這個意義上講.智能化是自動化的繼續(xù)和
倉儲機械設備是指在倉庫進行生產、輔助生
產作業(yè)以及倉庫作業(yè)安全所必需的各種機械
設備的總稱。倉儲機械設備是倉庫進行保管維
護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等
各項作業(yè)的勞動手段。倉儲機械設備按其用途一
般可以分為儲存設備、倉庫裝卸設備、計量設備、
倉庫保管和檢驗設備、維修設備、安全消防設備.
輸送機械的主要裝置
般輸送機械主要由承載裝置、驅動裝置、制動裝置、張緊裝置和裝卸裝置幾部分
組成。
1.承載裝置
承載裝置是輸送機械中關鍵的部分。承載裝置的主要功能一是 承載運送貨物,二
是傳輸牽引力,是直接與物料接觸和對物料進行操作的機械部件。
常見輸送機械使用的承載裝置主要有輸送帶和支承托輥、鏈條(鏈板、刮板)、銀道、
螺旋.懸掛掛鉤提升料斗等,可以使用于不同性質的物料的輸送。各種承載裝置適用的
物料類型和場合如表2-1所示。
表2-1各種承載裝置適用的物料類型和場合
承載裝置
物料類型
適用場合
輸送帶
重量較輕的件貨或散粒物料
短距離水平移動
鏈條(鏈板)
重量較重的件貨
短距離水平移動
刮板(埋刮板)
散粒物料
短距離水平移動
輥道
箱式貨物或形狀規(guī)則的件貨
短距離水平移動
螺旋
散?;蚍蹱钬浳?br />
水平或垂直移動
懸掛掛鉤
可懸掛的件貨
按一定空間曲線移動
提升料斗
散粒、粉狀貨物或小塊貨物
垂直提升
主營行業(yè):閣樓貨架 |
公司主營:伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架--> |
主營地區(qū):全國以及歐美、東南亞 |
企業(yè)類型:私營有限責任公司 |
注冊資金:人民幣100萬 |
公司成立時間:2015-10-28 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數:51 - 100 人 |
經營模式:生產+貿易型 |
經營期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時間:2021年 |
登記機關:佛山市南海區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
年營業(yè)額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年進口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
經營范圍:伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺|閣樓貨架|鋼結構平臺|托盤貨架|倉庫貨架|重型貨架|冷庫貨架|鋼扣板|駛入式貨架|堆垛架 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:528251 |
公司郵箱:452508511@qq.com |
公司網站:http://www.huojia13.com/ |
————— 認證資質 —————
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