產(chǎn)品別名 |
輕型后翻自卸半掛車,后翻自卸半掛車,自卸半掛車價格 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
輕型后翻自卸半掛車性能設計 后翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家。
【自卸半掛車】——后翻自卸半掛車/側(cè)翻自卸半掛車/兩節(jié)自卸半掛車（前側(cè)翻后后翻）
主要是用來運輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運輸，可大大提高運輸?shù)男?。整車采用鋼材，利用的電腦設計軟件設計而成，科學設計，有效降低車體的自重。個結(jié)構(gòu)均有其到之處：
車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)；
車軸：車軸選用廠家生產(chǎn)的車軸，承重強，不易變形；
開門結(jié)構(gòu)：采用自動開門結(jié)構(gòu)，同時設計有手動保險，機動靈活；
懸掛系統(tǒng)：采用特色的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；
剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的回路斷氣剎制動系統(tǒng)；
工具箱：裝配式大、全封閉防水工具箱；
專利自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為公司專利。
輕型后翻自卸半掛車性能設計
輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業(yè)。
整車材質(zhì)： 進口鋼輕型高強度汽車鋼材
輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù)： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內(nèi)部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。梁山瑞達掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務。
———— 認證資質(zhì) ————
最近來訪記錄
